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福州跌出“拥堵排行榜”前30位 治堵3个月见成效

海西房产网 发布时间:2016.08.02来源:福州日报 作者: 王元锴
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导语:日前,高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心发布“2016年第二季度中国主要城市交通分析报告”。报告显示,相较于第一季度,福州在“拥堵排行榜”上的排名下降11位,首次跌出前30位。
标签:   治堵  堵车  拥堵  福州

  日前,高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心发布“2016年第二季度中国主要城市交通分析报告”。报告显示,相较于第一季度,福州在“拥堵排行榜”上的排名下降11位,首次跌出前30位。据交警部门介绍,第二季度正是福州开展“全力打赢治堵攻坚战”的头3个月,随着一系列解堵措施落实到位,福州治堵工作取得阶段性成果。

  报告显示,4月至6月,福州高峰延时拥堵指数为1.737(即市民高峰拥堵时所花费的时间与畅通时所花费时间的比例值,意味着高峰时驾车出行要花费畅通时1.737倍的时间到达目的地),全天平均时速为29.78km,时间成本为539.70元/月,在全国60个主要城市中排名第35位。

  据了解,4月11日,我市治堵攻坚战正式打响。3个月来,通过改造治堵项目,新增公交专用车道,对458个灯控路口实行智能控制、一键式远程控制全线绿灯通行等手段,福州道路交通状况明显改善,拥堵时间持续减少,通行车速显著提升。目前,城区日均发生交通堵情27起,较治堵之前日均50起下降约46%。

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  日前,高德地图联合清华大学戴姆勒可持续交通研究中心发布“2016年第二季度中国主要城市交通分析报告”。报告显示,相较于第一季度,福州在“拥堵排行榜”上的排名下降11位,首次跌出前30位。据交警部门介绍,第二季度正是福州开展“全力打赢治堵攻坚战”的头3个月,随着一系列解堵措施落实到位,福州治堵工作取得阶段性成果。

  报告显示,4月至6月,福州高峰延时拥堵指数为1.737(即市民高峰拥堵时所花费的时间与畅通时所花费时间的比例值,意味着高峰时驾车出行要花费畅通时1.737倍的时间到达目的地),全天平均时速为29.78km,时间成本为539.70元/月,在全国60个主要城市中排名第35位。

  据了解,4月11日,我市治堵攻坚战正式打响。3个月来,通过改造治堵项目,新增公交专用车道,对458个灯控路口实行智能控制、一键式远程控制全线绿灯通行等手段,福州道路交通状况明显改善,拥堵时间持续减少,通行车速显著提升。目前,城区日均发生交通堵情27起,较治堵之前日均50起下降约46%。

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