3日记者获悉，洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程（洪山桥至三环路段）可行性研究报告获省发改委批复。

　　据悉，该工程路线起于洪山桥与杨桥西路、洪甘路交叉口，沿既有道路布设，改建洪山桥跨闽江，与闽江大道、上下店路交叉后，路线分两幅布设（左幅隧道、右幅明洞）穿妙峰山，在福建农林大学南大门处会合，终点与三环快速路洪塘互通衔接，路线全长2公里。

　　项目按城市主干路标准设计，主线采用双向八车道标准建设，设计速度为60公里/小时，路基宽度47.5米；匝道采用设计速度20~25公里/小时标准建设，路基宽度8.5米。洪山桥桥梁设计抗震设防措施等级为8级，桥梁通航等级为内河Ⅳ级航道，主桥采用空腹式连续梁桥。

　　项目总投资估算15.69亿元，批复要求福州市政府牵头组织项目业主及住建、规划、交警等部门和设计单位，研究和进一步优化施工组织方案和交通疏解方案，尽最大可能缩短工期，努力减少工程施工对群众出行的交通影响。

　　据专家介绍，洪山桥至洪塘大桥（三环）段是福州市重要的西向通道，既有道路桥梁建成年代久远，原设计标准较低，通行能力不足且存在一定安全隐患，该工程的建设将突破福州西向交通瓶颈、改善闽江过江通道，促进和引导新型城市化发展。