海西房产网消息：在市政协十二届五次会议上，共建现代化新福州引起了与会政协委员们的强烈共鸣，委员们提出的建议意见为我们勾勒出了一个实力彰显、活力无限、魅力四射的现代化新福州。其中，福州市政协委员潘红卫对地铁建设的提议，颇受关注。

　　目前的福州市轨道交通网规划（2012年修编）存在对新区发展结合较少的缺陷，政协委员建议增加福州新区轨道交通网络规划，如增加2号线延伸线、调整及延长7号线、新增9号线支线、新增10号线或11号线及支线等。这样可与福莆宁城际轨道构成服务福州新区的新的轨道交通网络。与温福铁路、福厦铁路、福平铁路以及即将建设的福厦高铁共同服务东南沿海重要产业基地，响应“一带一路”战略号召，积极推动福州新区发展。

　　福州市政协委员潘红卫提出，随着福州新区的成立，按照目前福州地铁1、2号线建设经验，应在新区建设上及时总结经验教训，以便轨道交通能更好的发展和服务福州新区。

　　潘委员提出，可以增加2号线东延伸线，经马尾、亭江至琅岐岛，线路全长34.96km，并与7号线在琅岐岛换乘，与福莆城际线在马尾港接驳。2号线东延伸目的为加快中心城区与马尾的通勤时间，积极推进马尾与琅岐的发展。

根据潘委员建议的2号线延伸线示意图

　　调整及延伸7号线，适当向机场靠，连通长乐机场与琅岐，考虑到新区中心区同南片区的连接，将来7号线延伸至福清市，延伸长度30.5km，7号线全长74.73km。

7号线调整及延伸示意图

　　增加9号线支线，目的服务长乐城区与长乐空港基地的联系，为原轨道网的加密线。9号线支线自9号线古槐镇站起，延伸至梅花镇，全长22.06km，并与6号线、7号线换乘。

　　增加10号线及支线，为满足松下港同福清、江阴湾临港产业基地之间的客流需要，以及新区同平潭岛的联动，建议增加10号线及支线。10号线自7号线延伸线龙江街道站起，经龙田镇、港头镇、三山镇、高山镇，沿平潭海峡大桥过海至平潭，全长51.22km。10号线支线港头镇向西延伸到江阴镇，全长30.65km。

10号线及支线

　　这些设想约增加线路长度169.39km，加上原来的6号线、7号线、9号线，在福州新区轨道交通总长度达269.63km，与福莆宁城际轨道构成了服务福州新区的新的轨道交通网络。与温福铁路、福厦铁路、福平铁路以及即将建设的福厦高铁共同服务东南沿海重要产业基地，响应“一路一带”战略要求，可积极推动福州新区发展。

　　另外，在福州市第十四届人民代表大会第五次会议上，福州市长杨益民向大会作政府工作报告。报告指出，将加快轨道交通建设，实现1号线全线贯通，全面建设2号线、6号线，力争启动4号线、5号线建设。