2日，东南快报记者从福州绕城高速公路东南段A1标段项目经理部获悉，洋门互通主线桥贯通，今年底，洋门至梅里段将和宁（德）连（江）高速公路梅里至飞鸾段同步建成通车。

　　据介绍，绕城高速东南段由主线和可门疏港连接线组成，总里程约91.656公里。主线长73.975公里，起自连江洋门，经洋门互通接绕城公路西北段和沈海高速公路罗（源）长（乐）段，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和沈海高速公路福（州）泉（州）段。可门疏港连接线起自主线浦口互通，止于颜岐，全长17.681公里，设置梅里互通。

　　2日，东南快报记者来到位于连江洋门村的洋门互通。“主线桥长1.062公里。”福州绕城高速公路东南段A1标段项目经理部相关人士介绍，洋门互通是该标段的控制性工程，可通往泉州、青口、宁德、福州市区等多个方向，共有8条匝道。目前，主线桥已经贯通，仅剩下边沟以及路面沥青铺设等工程，匝道也仅余1条还在建设中，预计本月底将建成。据介绍，洋门至梅里段长约20公里，力争年底完工，率先通车。

　　绕城高速东南段主线设置洋门、浦口、定安、琅岐、潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、青口等10处互通。主线及可门疏港连接线起点段6.122公里为双向六车道，连接线其余11.559公里为双向四车道。

　　东南快报记者了解到，绕城高速东南段全线将于2018年建成通车，按照计划，长平高速公路同年也将建成。未来，市民可驱车经由绕城高速东南段、长平高速前往平潭，只需1小时。