广州、南昌、长沙、南宁、海口、成都、贵阳、昆明等泛珠区域的8个省会（首府）城市和香港、澳门特别行政区代表团昨日陆续抵榕，参加今天开幕的第十一届泛珠三角区域市长联席会议，并就加强泛珠兄弟城市间的合作，更好地融入国家“一带一路”战略进行交流磋商。

　　泛珠三角区域涵盖了我国东、中、西部三大经济带和港、澳两大经济发达地区，是我国发展最活跃、增长潜力最大的经济板块之一。自2004年以来，泛珠三角9个省会城市和港澳地区认真履行《泛珠三角合作框架协议》，全面推进泛珠三角各省会城市生产要素自由流动，重大基础设施对接共享，社会管理相互协调，产业贸易互动发展，区域间交通物流网络建设进一步提升完善。

　　高速公路建设成效显著。国家重点支持建设的“五纵七横”高速公路主干线在泛珠三角区域已全部完工，实现了省际间的高速公路联通。

　　路桥建设掀起新高潮。铁路营业里程10年来增长了25%，达到2.38万公里，未来几年将陆续开通长昆高铁、成贵高铁，泛珠区域步入“高铁时代”。粤港澳轨道交通衔接更加便捷，琼州海峡跨海工程前期工作积极有序推进。

　　航运合作进一步加强。闽赣、粤桂两省互建“飞地港”和“陆地港”，川桂共建内陆“无水港”，成都国际铁路港建设等进展顺利。

　　航空合作更加紧密。区域航空发展迅速，区域内省会及主要城市间的航线全部开通。

　　物流合作更加顺畅。从今年5月1日起，福州、厦门、广州、深圳、拱北、汕头、黄埔、江门、湛江、南宁、海口等“泛珠三角”地区海关开始海关区域通关一体化改革。福建、广东、广西、海南四省的11个海关“通关如一关”，进一步降低通关时间和成本。