洪塘大桥

    　新桥长约1909米

   　 双向六车道

   　 洪塘大桥是福州西大门重要的跨江大桥,是中心城区进出闽侯上街大学城、南平、三明方向的重要通道。目前，洪塘大桥的桥面仅有双向两车道,非机动车道与机动车道未分开。

   　 东南快报记者了解到，该桥长1849.47米，自1990年12月底建成通车以来,交通量日益增长,特别是国道和两岸接线路段拓宽改造后大型车不断增加,据相关数据显示，每日汽车的平均交通量达3.3万多辆。

    　该桥曾两度加固修复，去年8月份,洪塘大桥两端设置限高架，禁止超过2.2米的车辆通行。“大桥的交通压力更加突出,加剧桥梁的病害。”相关工作人员表示，限行后,每日汽车的交通量仍接近3万。由于车辆密集,加上人车混行,桥上经常发生堵车。

  　  洪塘大桥的改造，计划于洪山桥改造完成后再进行。现有的洪塘大桥是部分互通，拓宽改建将既有洪塘互通（部分互通）改造为全互通，拆除既有I匝道桥一联共计桥长81米，改造后新建I匝道桥2联共计桥长约173米，拆除既有B匝道桥两联共计桥长170米，改造后新建B匝道桥6联共计桥长约557米，同时新增左、右转匝道各两条；对既有互通平交口进行加宽改造，并在互通区设置非机动车及人行天桥、坡道桥、地道。

  　  该工程拆除既有洪塘大桥并新建跨越乌龙江的洪塘大桥1座，既有桥全长约1846米，桥面净宽12米；新建桥全桥长约1909米，双向六车道，标准桥宽为40米；新建洪塘大桥孔跨布置为钢箱梁+P.C箱梁+独塔斜拉桥（主桥）+P.C箱梁，东侧引桥（变宽）与洪塘互通匝道衔接，西侧引桥（变宽）与规划滨江互通匝道衔接。