导语:“日行筏300艘,转运不绝。”《崇安县志》里的这句话勾勒出清朝初年,武夷山下梅村茶叶贸易往来的繁忙场景。而今,伴随着合福高铁的开通在即,对武夷山人来说,转动的将不仅仅是300艘木筏船,而是连带着一路的繁荣与复兴。
武夷山市启动复兴“万里茶道”之路
关于武夷山,除了山水秀丽外,更让人津津乐道的是武夷茗茶,“听说当年的晋商贩茶都是从武夷山市出发的,想来看看武夷山。”来自山西的茶商林老板如是说。
据介绍,万里茶道是一条始于17世纪、繁荣了两个半世纪的商道,以武夷山市为起点,经江西、湖南、山西、河北、内蒙古等地向北延伸,抵达俄罗斯通商口岸恰克图,是继“丝绸之路”后欧亚大陆兴起的又一条以茶叶为经销品带动其他商品交易的国际古商道。
而武夷山市正是这条海陆万里茶道的起点,合福高铁通车后,武夷山市将争抢先机,启动复兴“万里茶道”之路。
“我们将参照上海世博园模式,立足‘万里茶道’与城市发展主题,发展武夷山茶叶。”武夷山市旅游局局长王文谦说,他们计划运用“一城市一展馆”的形式,建设沿线城市文化风貌展示窗口和经贸合作平台,打造永不落幕的城市博览园。
此外,武夷山市还将建立武夷岩茶制作技艺体验基地、数字茶博馆、武夷山高铁北站旅游集散中心及快速通道、刚泰武夷天堂文化旅游开发等项目,王文谦说,“这一系列的发展,都将借力合福高铁的贯通。”
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