“对湖路和麦园路这边，去年开始做路面‘白改黑’。去年年底，沥青路就差不多铺好了，今年年初又挖起来做窨井。两条路不过几百米，现在有几十个窨井坑。”16日上午，家住仓山区桃花山新村的林先生拨打东快新闻热线968977。

　　“骑电瓶车的时候，要眼观四路，不然一不小心就掉进坑里去，颠簸得很。”林先生认为，施工工序的不合理既造成了资源的浪费也增加了民众的不便。

　　随后，记者来到仓山区麦园路，沿着麦园路、对湖路走下去，几乎每隔数十米就有一个窨井坑，坑比路面低了近10厘米。已铺完的沥青路面为何要重新挖开做窨井？记者拨打了负责麦园路、对湖路“白改黑”工程现场施工的李先生的电话。

　　 “去年年底，我们开始做底层施工。按照正常的施工方法，底层施工会把窨井盖部分留出来，等相关的管线布好了，再做路面层。但是临近年底，来不及布网线、做面层。”李先生说，所以相关部门要求，做底层时先把路面井盖一并封住，保持春节期间市民出行安全。

　　“工人是正月初八就开工，把井盖部分挖出来，为管线布置工作提供条件。”他告诉我们，目前管线布置工作仍在进行中。“我们预计在本周六晚上，开始做路面的面层工作，晚上施工，第二天路面就可以正常通行了。”东快记者朱亚琴