北部湾自贸区料成首个跨国自贸区

　　记者获悉,北部湾自贸区拟设址的防城港东兴与凭祥口岸,分别与越南芒街以及谅山口岸海陆相连。根据此前规划,中方将首先建立内部自贸区试运行,待运行平稳后,越方以中方的自贸区方案为参考,建立对应区域的自贸区,最终完成横跨中越两国的跨国自贸区的建设。

　　业内人士称,由于此规划将成为中国第一个跨国自贸区,因此,北部湾自贸区的审批将从大局出发,与其他地区的自贸区分开,进行独立审批。为了给试运行以及越方建立自贸区留下充足时间,北部湾自贸区的审批时间也许会快于市场预期。

　　北部湾自贸区的建设将以突出特色、制度创新为核心,服务“一带一路”、中国-东盟自贸区升级版等建设,重在探索与东盟扩大双向投资的新模式、构建与东盟高度一体化的产业合作体系、促进人民币跨境使用、建设与东盟互联互通的综合枢纽、推动与东盟的人文融合等方面开展先行先试,打造中国-东盟自由贸易区升级版的示范区以及21世纪“海上丝绸之路”的海陆枢纽。

　　此前相关部门已赴广西东兴与凭祥口岸实地考察,了解广西与周边国家之间互联互通的发展现状,讨论了未来口岸基础设施建设、信息化、运营管理和发挥综合运输优势等方面事宜。在自贸区战略加速实施以及“一带一路”战略积极布局的背景下,坐拥防城港与凭祥口岸资源的北部湾港、五洲交通等企业,将迎来业绩飞跃良机。