10日起,从福州去合肥能坐动车,去呼和浩特可乘直达列车。记者昨日从福州火车站获悉,深圳北至合肥南的动车D3126次10日起开通,将经停福州南站、连江站,届时搭乘这趟动车从福州去合肥,只需8个多小时。同日,福州直达呼和浩特的K1316次列车也将正式开行。

　　据了解,动车D3126次为合肥到深圳的延长线,从南京、杭州绕道南下,与明年开通的合福高铁线路不同。该次动车9:07由深圳北始发,当日22:56到达合肥南。途经我省的车站有漳浦、厦门北、泉州、莆田、福州南、连江、福安、太姥山。其中,14:25到达福州南,经停4分钟,8小时27分钟后可到达合肥南。

　　目前,旅客可以通过各种购票渠道预订该趟动车10日及以后的车票。在票价方面,福州南到合肥南一等座476元,二等座354.5元。昨日19时15分,记者登录12306网站查询发现,该次动车10日至28日的票还比较充裕,29日起至2015年2月5日的一等座、二等座及站票都已经售罄。

　　据介绍,此前从福州到合肥,仅有两趟普速列车。其中,K68次列车14:18从福州始发,次日15:12到达合肥,路上需要近25个小时,软卧票价415.5元,硬卧263.5元,硬座148.5元。K322次列车发车时间为14:25由福州始发,次日5:45到达合肥,全程15时20分,软卧363.5元,硬卧230.5元,硬座128.5元。目前这两趟普速列车仍继续运营。

　　而K1316次列车则由福州始发,每日12:08发车,沿途停靠尤溪、三明北、南昌、武昌、驻马店、洛阳、西安、米脂、榆林、包头等35个车站,最终于第三日7:06到达呼和浩特东,全程运行时间为42小时58分钟。从呼和浩特东到福州的K1315次,因沿途要停靠37个车站,运行时间更长,为44小时53分钟。票价方面,福州到呼和浩特东,软卧861.5元,硬卧531.5元,硬座302.5元
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