福厦间将新建一条高铁。18日召开的“加快建设21世纪海上丝绸之路重要桥头堡”座谈会透露,这条高铁拟作为合福高铁的延伸线项目加快推进,并有望延伸至漳州,串起沿海的福莆泉厦漳五大城市。通车后,福州厦门将实现1小时生活圈,加上南平市,我省将有6个设区市实现高铁直达北京。

　　座谈会由省委政策研究室与福建日报社联合召开。省发改委、省商务厅、省侨联、省社科院、福州大学等单位以及福州市、泉州市的负责同志和专家学者以“积极打造‘一带一路’互联互通的重要枢纽”等为题作了发言,积极献智献策。

　　福厦动车常满座 需要建复线

　　座谈会上,省发改委相关负责人说,目前福厦高铁已启动前期工作,正开展方案征集工作。这也意味着,福厦之间将新建一条“姐妹线”。

　　据悉,现有的福厦铁路是我省继温福铁路之后建成的第二条快速铁路,全长274.9公里,总投资152.59亿元,属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线,设计时速200公里,预留时速300公里,于2010年4月26日正式通车。

　　相关人士18日告诉记者,随着厦深、向莆线的开通,福厦线运力更日益趋紧,节假日上座率几乎达100%,为全国城际线中最火爆之一。这条“火车动脉”连接长三角、福建、珠三角;在省内也串起福莆宁、厦漳泉两大都市圈,“在福厦间建设一条铁路复线很有需要”。

　　据悉,合福铁路将于明年上半年通车,这也是我省第一条真正意义上的高铁(时速300公里以上)。我省也利用这一机遇,拟将新福厦铁路作为合福铁路的延伸线来推进实施。上述人士表示,线路的走向还未明确,初步计划要串起福莆泉厦四大城市,力争再延伸至漳州。

　　厦门将建新机场 福州机场将扩建

　　省发改委相关负责人还透露,合福铁路、赣龙铁路扩能工程正在加快建设,衢宁、吉永泉、浦建龙梅三条铁路前期工作正在加快推进。衢宁铁路力争2018年建成通车;吉永泉、浦建龙梅铁路力争明年动建。

　　机场方面,厦门新机场项目建议书已上报国家审批;福州长乐机场二期工程正在编制预可研报告;晋江机场扩能工程已经完工。