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无绿标车限行区域9月起再扩 扩至二环路环形区域

海西房产网 发布时间:2014.07.12来源:福州日报 作者: 朱毓松
导语:11日,市政府常务会议审议并原则通过了进一步扩大无绿色环保标志机动车限行区域的实施方案。据悉,我市拟从今年9月起进一步调整无绿标车在市区内的限行范围,二环路环形区域内的所有道路禁止无绿标车通行。据悉,这将是我市第四次划定无绿标车限行区域。
标签:   无绿标车  限行  二环路

         11日,市政府常务会议审议并原则通过了进一步扩大无绿色环保标志机动车限行区域的实施方案。据悉,我市拟从今年9月起进一步调整无绿标车在市区内的限行范围,二环路环形区域内(包括二环路)的所有道路禁止无绿标车通行。据悉,这将是我市第四次划定无绿标车限行区域。

  2012年3月1日,我市第一次在市区限制无绿标车通行,八一七北路成为试点路段。2013年4月1日,市区无绿标车限行区域首次扩大,乌山路—古田路—五一北路—东街—杨桥东路—白马北路等6条道路围起来的环形区域(俗称“一环”)限行无绿标车。无绿标车限行区域从单条道路扩展到环形区域。

  2013年12月1日,市区无绿标车限行区域再次扩大,华林路—北大路—湖滨路—白马北路—白马中路—白马南路—上三路—六一南路—六一中路—六一北路等10条道路围起来的环形区域(俗称“小二环”)限行无绿标车。

  今年初以来,我市环境空气质量波动较大,特别是3月份以来,全市环境空气中的PM2.5、二氧化氮和臭氧等污染因子浓度值时有上升。环保部门分析认为,这主要由于市区机动车排气污染所致。“要通过进一步扩大无绿标车限行区域等措施,缩短高排放车辆的淘汰周期,削减机动车污染物排放总量,降低中心城区PM2.5、二氧化氮和臭氧的浓度值,保障人民群众身体健康。”市环保局有关负责人说。

  即将从9月施行的无绿标车限行区域,实现了从“一环”到“小二环”再到“二环”的跨越。届时,市区的北环西路—北环中路—北环东路—连江北路—连江中路—鳌峰大桥—连江南路—二环快速路—尤溪洲大桥—西环南路—西环中路—西环北路等10条道路和2座跨江大桥围成的环形区域内所有道路(含以上10条道路和2座跨江桥梁),将构成新的限行区域,全天候禁止无绿标车通行。军车和执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆不受限行措施限制。

  此外,根据已出台的《福州市“十二五”机动车氮氧化物减排工作实施细则》,我市将加快淘汰未达到国Ⅰ标准的汽油车和未达到国Ⅲ标准的柴油车,并确保2015年底前全部淘汰2005年底以前注册营运的“黄标车”。

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