福州是典型的山水城市，那么，如何把福州的山、水，海和温泉这些自然环境和城市建设结合？

　　昨日，2014年中国城市规划学会城市生态规划学术委员会年会在福州召开，福州市城乡规划局局长陈勇在年会上透露福州将打造约80公里长的滨江景观带。

　　同时，福州还拟通过构建完备的自然生态体系、提高人居环境舒适度、生态基础设施建设，创造宜居、绿色、智慧福州。

　　关键词

　　景观带

　　滨江景观带从闽侯延伸至闽江口

　　福州计划对主要节点和主要景观带进行规划建设，打造约80公里长的滨江景观带。这么长的景观带在全国范围来说，都是少见的。

　　按目前的思路，闽江两岸的景观带从闽侯开始，一直延伸到闽江口。目前，闽侯段部分已建成；市区段从鼓楼到台江到马尾已经基本建成，闽江两岸的景观带将从东江滨公园再往东延伸，即从亭江延伸到闽江口，目前亭江已有一部分在建设。这也就是说，福州将打造从闽侯到闽江口的滨江景观带，差不多有80公里长。

　　另外，福州还计划建设环南台岛休闲带。这条休闲带将结合城市的不同功能，分段设不同主题。比如烟台山段，将反映近代“五口通商”时期的繁华码头形象，会展岛、三江口段，则反映现代的都市主题。滨江公园里面有绿道、休闲自行车道、休闲步道，福州滨江近80公里将来可实现“无缝链接”。在绿道建设方面，还可以效仿厦门马拉松赛做一些体育赛事，永泰的国际自行车赛将来也可以在南台岛举行。

　　关键词

　　通风

　　闽江、乌龙江将成主要通风廊道

　　去年，打造城市的通风廊道一度被作为市民热议的话题。实际上，规划早已将闽江、乌龙江作为福州城的主要通风廊道。

　　据陈勇介绍，福州沿江向海，还未形成真正的滨海城市。现在是沿江发展，那么海风如何吹进来？尤其，福州作为一个新的旅游城市，在城市建设过程中沿着闽江两岸高楼比较多，虽然很多南北向的内河是很好通风廊道，但在开发建设过程当中，内河沿线用地却被高层建筑占据了。

　　如果通风廊道再不通畅的话，整个大气的环流将会受到影响。因此，作为通风廊道的闽江、乌龙江沿江一线的高层都要进行控制，几条主要内河的沿线建筑也要进行控制。

　　关键词

　　生态城区

　　奥体片区将作为绿色生态区来建设

　　福州计划将把福州海峡奥体片区按照绿色生态城区的标准进行规划、建设和运营。目前，《福州海峡奥体绿色生态城区规划》已完成，正在实施。

　　规划从空间格局、低碳交通、绿地与开放空间、低影响开发、绿色建筑、节能减排六个方面提出一系列的指标，旨在建设“绿荫满城、自然和谐、健康活力”的“奥体生态城”。

　　关键词

　　公共交通

　　四年后实现每隔500米就有公交站

　　2013年，交通部批准福州为全国第二批国家“公交都市”试点城市。到2018年，福州市将实现公共交通在城市交通中的主体地位。全市公共交通出行分担率要达到50%以上，绿色公交车比例不低于60%，在主城区投放公共便民自行车2万辆以上。福州市区公共交通站点500米覆盖率达到100%。

　　通过交通出行调查，福州平均出行距离为4.2公里，这个应该说是公交或者是慢行系统可以来解决的。

　　结合城市内河及城市支路进行改造，形成良好的步行环境，建设城市慢道系统。同时，通过布局大量便民自行车点，解决公交车下车后步行1公里的问题。

　　关键词

　　建筑

　　福州将建成三星级绿色建筑

　　目前，广达路上正在建设的市民服务中心以及海峡文化中心都在按照绿色三星标准，也就是最高的绿色建筑标准来建设。

　　按照建设部的最新要求，政府投资的大型公共建筑在2014年起要率先执行绿色建筑标准。另外，福州还计划在绿色建筑更新方面实现绿色化、生态化的改造。