日前，记者来到松下港区山前作业区鑫海码头建设现场看到，一个现代化大型深水泊位港区已经初露风采。工人们正在把一堆堆新开挖出来的沙石运到运沙船上，再运送至18#、19#泊位工地上，为码头建设提供足够的建筑原料。

　　项目负责人张远告诉记者，鑫海码头自2011年2月份开工以来，已投资4.3亿元。完成18#泊位主体结构的95%，18#泊位陆域回填、西南驳岸分项工程的95%，19#泊位主体结构85%，19#泊位陆域回填、东北驳岸分项工程的85%。目前正处于道路及堆场面层、水电管网、1#变电所的施工阶段，19#泊位胸墙及东北驳岸扭王块同步进行安装。

　　据了解，鑫海码头位于福清湾北岸湾口，地处长乐松下村南侧，地理位置优越，交通便捷，疏港路直连201省道仅2.1公里，毗邻新建福平铁路松下站。投入资金达5.3亿元，建设5万吨泊位(兼靠10万吨)和2万吨泊位各1个，泊位岸壁总长520米。港区陆域总面积304983m2，布置有矿石、焦碳、石灰石堆场面积109306m2，杂货堆场面积29516m2，预留杂货堆场面积29744m2，预留装车场地11380m2，港区道路面积57402m2，停车场面积19187m2。

　　张远介绍说，项目计划于今年6月完成码头门机上岸安装，9月底18#泊位可竣工验收，12月底完成19#泊位全部工程并交工验收。码头建成后年货物吞吐量可达散货180万吨、件杂货60万吨，预留远期发展到500万吨/年的能力。届时，可提供就业岗位600 个，年新增产值36000万，年新增利税9000万。