23日，市政府常务会议审议并原则通过的《关于加快福州市公交行业发展的若干意见》提出，到2018年，我市公共交通占机动化出行的比例要达到60%以上，主城区市民可实现500米内搭乘公交车、5分钟换乘。

　　去年底，我市成为全国第二批国家“公交都市”建设示范工程试点城市，这预示着今后5年将是我市公共交通大发展的时期。

　　意见提出，今年起至2018年，市区将新增清洁能源和新能源公交车3000标台以上，万人公交车辆拥有量达18标台以上。

　　今后，我市将在常规公交网络的基础上，开通小区公交、学生爱心公交、定制公交、特约公交、商务巴士、旅游线路等特色公交服务。根据规划，到2018年，市区将累计开辟和调整公交线路100条以上;公交站点500米覆盖率不低于100%，主城区100%居民实现500米上车、5分钟换乘。

　　我市还将加快公交专用道建设，计划在单向3个车道、高峰期公交客流超过5000人次/小时的城市道路上设置公交专用道。到2018年，市区公交专用道总长度达150公里以上。

　　在智能公交建设方面，今年市区部分道路将设置52面公交电子站牌，到2018年，市区主干道公交站台将全部设置电子站牌。

　　同时，“榕城一卡通”也将实现升级改造，并力争到2018年实现乘客IC卡使用率超过65%。升级后的“一卡通”将实现市区老人、学生、军人、残障人士等凭IC卡优惠乘车，并试行换乘优惠;积极推广应用“榕城一卡通”跨省、市互联互通;实现地铁、公交、出租车等交通工具一卡“通用”。

　　此外，我市还将建设公交优先信号系统，力争到2018年，实现市区主干道和重要交叉口公交优先通行信号设置比例达15%以上，实现主干道的公交车绿波通行。