作为二环路与三环路之间交通流转换的重要节点和二环路沿线唯一还没有快速通道连接的交通路口，白湖亭路口改建近期将有大动作。记者15日从市城建部门获悉，“5·18”后，南二环白湖亭立交项目将正式围挡施工。这是我市今年为民办实事项目之一，也是为迎接青运会、改善福州交通的实际举措。

　　“5 18”后开始围挡施工

　　南二环白湖亭立交项目位于则徐大道和福峡路交叉路段，是福峡路、二环快速路、鼓山大桥连接线及则徐大道4条道路交汇的重要节点工程，力争在明年上半年完成二环路跨福峡路段工程，让二环路真正实现闭合。

　　“现在则徐大道与南二环交界处，常常发生拥堵，而则徐大道又是市区往福峡路的唯一通道，因此车流量特别大。”市城建部门相关负责人介绍，在该处建立交就成了改善交通状况的好方法。据了解，该项目正在进行施工前期工作，逐步移除南二环与则徐大道交叉口的渠化岛，为立交开建做准备。

　　按照规划，白湖亭立交的设计基准期为100年，将建设成枢纽型“双Y”定向立交，共设置主线桥2座、匝道桥7座、人行道1座(地道：钢筋混凝土闭合框架)、人行天桥2座(钢箱梁)，还将改造旧桥3座。
　　考虑到白湖亭立交工程较大，且总体施工较为复杂，今年将先期施工跨过则徐大道的高架桥和则徐大道上的部分桥梁桩基，施工工期约为10个月。

　　据相关负责人介绍，按照“5 18”后开建的进度，明年上半年，二环路跨福峡路段立交应该能完工，青运会期间的福州交通将更加通畅。

        建成后二环路将真正实现闭合

　　作为二环与三环路之间交通流的转换的重要节点，目前我市二环路上只剩下白湖亭立交工程节点未闭合，待工程完工后，二环路将真正实现闭合，南二环与则徐大道的交通瓶颈也能得到破解。
　　该项目建成后，从南二环方向行驶至三环的车辆，不用再“蜂拥”至则徐大道，只要将车开上白湖亭立交，就能通过鼓山大桥，顺利行驶至东三环路。届时，二环路对主城区交通快速疏解，其真正作用将全面凸显，二环主线与外围射线也将实现全互通，切实缓解区域交通压力，完善我市东区及南部区域线路的综合交通功能。

　　据了解，白湖亭立交工程还将建设后浦连接线、二环路及福峡路间的连接匝道。在景观设计上，将结合韵律变化的绿化培植和特色鲜明的福建园林植物，创造自然与人工交融的生态型景观环境。

　　施工期间对机动车道“占一还一”

　　据该负责人介绍，项目施工期间，将严格按照机动车道“占一还一”的方式，保障机动车、非机动车和行人的通行路权，最大限度降低施工期间对交通造成的影响。

　　按照施工组织方案的总体思路，该项目将先进行路中桩基围挡施工，完成后再进行道路两侧的桩基围挡施工。施工期间会及时提醒市民将要进行围挡的路段，过往车辆注意绕行。