平潭的封关工作正在全力推进,未来,平潭进出内陆的主要通道海峡大桥二线通道,将成为封关运作中的重要区域。二线通道是由哪些设施组成,它们各自的功能是如何,又将如何运作呢?本报记者将带着大家的好奇心,一探二线通道内各区域的分布和功能。
出入区服务楼
进出岛的特殊监管区域
出岛需监管,入岛主动申报
昨日,走进海峡大桥二线通道出区服务楼二楼的施工现场,冷风直接从窗口吹进来。几名工人正在加工木板,作为窗户隔板。据了解,这一层主要是用于海关、国检部门报关、报检。
“这里建成后有报关台、服务台,还有办公区域,中间有一个大厅,是待客的区域。目前,水电、弱电预埋地坪项目都已经完成,台面、吊顶等工作也陆续展开施工。”海峡大桥二线通道项目相关负责人崔建国说。
据了解,出区服务楼一楼主要用于预留的旅客通道及国检机房,三、四层楼,主要用于办公区域,具体的功能定位还未明确。而入区服务楼的一楼主要用于旅检通道,二楼是海关监控中心及机房,三、四楼主要用于办公区域。
海峡大桥二线通道的功能定位是连通平潭综合实验区与内地的重要跨界基础设施,实施特别管制;近期为客货并举的综合性功能,远期主要为客运功能,主要货运功能外移至金井湾清关中心。
据了解,海峡大桥二线通道为特殊监管区域,但不设边检。出岛需要监管,入岛旅检和货检为主动申报,并办理相关退税业务,无需强制检查。
海关信息机房及监控中心
A类机房
国际领先技术标准
根据整体功能布局,入区服务楼二楼主要用于海关信息机房及监控中心办公等。现场施工涉及室内的装修、管线的铺设、软硬件设备的安装等,是由北京捷通机房设备工程有限公司负责。“从11月20日进入场地开始,已经完成近40%的工程,下个月初,设备就进场,开始安装。”现场负责人于秀海说。
在现场,记者看到海关信息机房外围隔墙已经完成,围墙采用防火石棉材料,工人正在铺设消防管道。于秀海介绍,这些不燃防火材料都是A等级。整个机房建设的标准也是采用国际领先技术,A类机房设计标准。
据了解,机房的温度比其他房间的温度要低10℃,才能保证屋面不形成冷凝水,因此,机房要有专业的保温层,保持在恒温的状态下。“施工工艺采用国际化的设计标准,同时考虑要节能等用途。比如,机房专用空调和机房区有个隔断面,这样冷气就可以发挥最大的作用。”于秀海说。
A类机房主要功能是设立数据备份系统,定时将应用系统数据进行备份留存,对于备份留存的数据需要定期进行恢复。同时还有节能功效、自动切换电源,提供不间断电源等。
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