14日，天空飘着小雨。记者来到海峡大桥二线通道项目建设现场，工人正在紧张地施工中，走进工地，踏着湿漉漉的泥土，深一脚，浅一脚地走到了出区服务楼。

     “目前出、入区服务大楼的主体结构建设已基本完成，出、入区服务楼玻璃幕墙竖向龙骨已经全部安装完成，楼内砖墙的砌筑，也已接近尾声。”海峡大桥二线通道项目工程总工侯兴宝说，二线卡口场地南侧的封土层施工也已完成。在出区服务楼三楼，几名工人正在砌砖，铺设消防管道、通风设施，以及排水管道等。“电缆线路的预埋铺设等，都需要在楼内装修前完成施工。”侯兴宝说。

     据了解，出、入区服务楼外立面幕墙共有两层，第一层为玻璃幕墙，第二层为穿孔铝板。目前安装的龙　骨，就是用于外挂玻璃幕墙。据了解，龙骨是用来支撑造型、固定结构的一种建筑材料，是装修的骨架基材。龙骨的种类很多，根据制作材料的不同，可分为木龙骨、轻钢龙骨、铝合金龙骨、钢龙骨等。

     在出、入区服务楼，玻璃幕墙的竖向龙骨安装完成后，还要安装横向龙骨。“外立面第二层的铝板已经进场。”侯兴宝说，一楼、三楼同时进行内部施工，到时就可以为二、四楼装修腾出空间，加快装修进度。同时，用于连接出、入区服务楼的连廊，需要的钢结构已经在上海预制完成。“钢结构全长98米，宽度为3.2米左右，一跨15米长，在室内集中加工预制后，再运到现场，进行调试、组装。”海峡大桥二线通道项目工程有关负责人说。据了解，预制连廊钢结构消耗190吨钢材，连廊高六米。