在福州地铁地下车站和隧道结构外边线周边外侧50米内，地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内，不得随意新建、改建房子。记者昨日获悉，福州市政府近日出台《福州市轨道交通建设管理办法》对此作了明确规定。据悉，该《办法》从今年11月1日起施行。
据悉，轨道交通，是指地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。
在轨道交通控制保护区范围内进行下列活动的，业主或施工单位应当制定轨道交通设施保护方案，征得轨道交通建设单位的同意后，按有关程序办理审批手续：新建、改建、扩建或者拆除建（构）筑物；钻探、基坑（槽）开挖、爆破、桩基础施工、取土、填土、顶进、灌浆、锚杆作业；新建塘堰、开挖河道水渠、采石挖砂、打井取水、地下采水等。
《办法》规定，商业开发项目需要轨道交通配套对接出入口的，应当经市政府同意后，由项目业主与轨道交通建设单位就接入通道权属等事项达成协议，项目业主应当承担相应的建设费用。
为保证地铁、轻轨的建设和建成后的运营安全，该《办法》指出，在建和建成的线路，控制保护区范围为：
1 地下车站和隧道结构外边线周边外侧50米内；
2 地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内；
3 出入口、风亭、冷却塔、主变电所、控制中心等建（构）筑物结构外边线以及车辆段（停车场）用地范围外侧10米内；
4 穿过闽江的隧道、桥梁结构外边线外侧100米内。
特别保护区的范围：
1 地下车站和隧道结构外边线外侧5米内；
2 高架车站及高架线路工程结构水平投影外侧3米内；
3 地面车站及地面线路路堤或路堑边线外侧3米内；
4 出入口、风亭、冷却塔、主变电所、控制中心等建（构）筑物结构外边线以及车辆段（停车场）用地范围外侧5米内；
5 过江河、湖泊等水域的隧道、桥梁结构外边线外侧50米内。