记者25日从马尾区交通局获悉，马尾公交枢纽站选址青洲路中铝瑞闽旁，现已完成勘探设计，将于10月动建，有望于明年上半年投入使用。该公交枢纽站将整合公交首末站、出租车接驳站、长途客车便捷站等功能，让旅客享受到“零距离换乘”的便捷。
据了解，马尾公交枢纽站占地约20亩，投资约7000万元。该站将集合公交首末站、长途客运站、出租车站点等功能，还具备加油、加气等服务功能。该枢纽站投入使用后，从马尾到福州主城区将更便捷。
今年以来，马尾区在破解“出行难”上不断出实招。该区延伸并优化2条公交线路，3条线路增加车辆，58路、73路、116路、131路、137路公交车更换为大车型，每天提高运力近2000人，73路、37路等主要线路在高峰期间由每车12趟次增加为14趟次，大大增强了公交运力。“面的”由原来的随意行驶规范为按固定线路运营，并加装线路牌和GPS卫星服务终端以加强监管。