5月18号上午12点整，历时三年多建设的福永高速公路顺利进入了通车试运营阶段，这标志着永泰县正式告别没有高速公路的历史,真正融入到福州“半小时经济生活圈”。县领导阮文光、张仁灿、祝海辉、江惠文出席了当天举行的通车仪式。

　　18号上午10点整，福永高速公路试通车仪式在福州南收费站正式举行。在简短的仪式后，数十辆汽车缓缓驶来，开往永泰方向。

　　此次试通车的福永高速公路起于南屿枢纽互通，终于梧桐互通，全长60.837公里，沿线葛岭互通、永泰东互通、永泰西互通同步通车。其中永泰东、永泰西出口都可到达永泰城关，市民驱车上高速后，半小时内即可抵达永泰东出口，40分钟到达梧桐出口。

　　福州至永泰高速公路是海峡西岸经济区“三纵八横”高速公路骨架网中第二纵“国高”沈海复线宁德至诏安线的重要组成路段。项目起于福州闽侯县南屿互通，途经永泰县葛岭镇、城峰镇、赤锡乡，终于永泰县梧桐镇潼关村，建设里程66.3公里。项目于2009年6月正式动工，按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，设计时速为100km/h，沿线设南屿枢纽互通、旗山互通、葛岭互通、永泰东互通、永泰西互通和梧桐互通共6处，黄埔服务区1处。项目投资概算总额为73.59亿元，2013年5月份主线已全部建成具备通车条件。

　　为确保网络能够有效覆盖福永高速，当天县电信公司工作人员也到现场进行网络监测和试验。

　　福永高速公路沿线风景宜人,因此被誉为一条生态公路。福永高速公路不仅是我县最主要的对外交通干道，也是城关通往福州中心城区的最便捷通道，对发挥永泰山区资源优势，提升产业竞争力具有重要意义。

　　据了解，福永高速收费标准已确定。一类车收费标准为0.60元/车公里，二类车收费标准为1.20元/车公里，三类车收费标准为1.68元/车公里，四类车收费标准为1.80元/车公里，五类车收费标准为2.10元/车公里。