18日，记者从城建部门获悉：于去年9月入场的福州鳌峰大桥匝道改造工程（也就是北江滨上东二环匝道工程）力争8月份实现东边两匝道通行。

  　 眼下，施工方正在进行C匝道的水管改迁工作。因为原来的自来水管恰好落在上下匝道需要打桩的位置，必须迁移自来水管道，施工方才能打桩。

   　据了解，之所以要在连江中路（鳌峰路口）增加上下二环路的匝道，是因为目前北江滨大道没有直接对接东二环的通道，车辆只能绕道，由鳌峰路口的匝道上东二环，而随着台江万达广场、金融街等商业设施的开发建设，该区域车流量剧增，鳌峰路口交通拥堵严重。此外，北江滨与鳌峰路口，只能通过两侧5~6米宽的小路连通，已不能满足北江滨上二环的交通需求。因此增加上下二环路的匝道，将从一定程度上缓解鳌峰路口的交通压力。

　    增设的C、D匝道将先行通车

　    福州市政开发公司相关人士介绍，C、D匝道（位于桥东侧的一上一下匝道）力争于8月份建设完工，先行对车辆开放。

　    据了解，C匝道仅改造桥台堤段77.66米，为鳌峰路口上行鳌峰大桥匝道；改造C匝道路基段，方便A匝道主桥拼宽段桥墩布置，C匝道为鳌峰路上鳌峰大桥的匝道，在路口与辅路E相交；D匝道总长455.7米，为鳌峰大桥下行鳌峰路口改建匝道，桥梁长度141米。

　    西侧两匝道还不具备施工条件

　    除了东边两个匝道外，位于西边的两个匝道（也就是A、B匝道）由于拆违不到位，目前还不具备施工条件。

　    据了解，A匝道总长303.18米，为东二环下行江滨路匝道，桥梁长度228.56米；匝道的起点接东二环主线，采用直接式出口，由于受条件限制，不设置减速车道，出口渐变段长度为70米，其落地点距离江滨路交叉口的长度为140米；

　    B匝道总长388.703米（其中部分为主线加宽段），为北江滨上行东二环匝道，桥梁总长317.8米；该匝道起点距离江滨路65米，B匝道穿过D匝道后与主线合并，该出口采用平行式加速车道，加速车道为136.5米，渐变段为45米；

　    另外，E、F匝道为底层辅路。