打造滨海特色的航空新城

　　20日，在金港路金峰段建设工地上，压路机、水泥罐装车等来往穿梭，这条连接金峰镇和航空港工业区的重要通道将于年底完工。

　　金港路只是临空经济区开发建设配套道路中的一条。为了配合推动临空经济区开发建设，长乐投资超百亿元建设路网，仅目前就有金港路、漳湖路、鹏程路三期、梅文路、滨江滨海路南北澳段等12条主干道在加紧建设。

　　长乐市规划局介绍，临空经济区的规划将按照“国际空港城、福州新引擎”的定位，布局为“两核三带”，即“两核”：空港服务核、综合商贸居住服务核;“三带”：空港配套产业带、临空制造业产业带、滨海生态休闲文化产业带。这“两核三带”将被“一环六纵六横、两客两轻轨一地铁、一货一支线”的交通网络连接起来。

　　除了交通，规划区内供电、供水、雨污、通信、燃气等配套设施都将统一规划推进，商贸、居住、生态廊道等也将高标准建设。

　　“对长乐来说，临空经济区也是长乐建设滨海新城的一大契机。”长乐市政府一位负责人说，长乐将以临空经济区建设为抓手，加快对现有产业的转型升级，大力发展临空型经济，力求以产业化推动城镇化，努力把临空经济区打造成“活力产业城、文化创新城、科技智慧城、绿色生态城”。

　　对接马尾融入平潭重要载体

　　“临空经济区在地理区位上有着独特的优势，将成为对接马尾、融入平潭的重要载体。”长乐市规划局工作人员说，长乐是福州经济发展“南翼”的重要地带，北与马尾一江相连，沿江部分镇街是福州重点打造的马尾新城的重要组成部分，同时长乐也是平潭综合实验区的重要毗邻区域和发展腹地。通过规划建设中的平潭海峡二桥及长平高速、福平铁路、道庆洲大桥等交通项目的连接，临空经济区可以很好地实现与平潭综合实验区、马尾新城的产业对接和政策辐射。临空经济区的开发建设将有利于推动长乐与平潭综合实验区、马尾新城一同构筑资源共享、产业联动的同城化发展新格局。长乐东与台湾隔海相望，距离桃园机场空中飞行时间仅半小时，对于吸引台湾产业转移和优秀人才也具有优势。

　　除此之外，在海西经济区层面上，临空经济区也其独特优势。空中，福州国际机场已开通了70多条国内外航线，2011年旅客吞吐量达680多万人次;海上，作为国家一类对外开放口岸的松下深水港以及闽江口岸洋屿港区，已建成泊位23个，其中万吨以上泊位12个，年吞吐量超千万吨;陆路，合福铁路、沿海铁路客运专线、沿海铁路货运专线以及多条高速铁路和高速公路途经长乐，使长乐成为海西面向国际的门户枢纽，为临空经济区成为海西地区具有重要影响的经济区奠定了基础。