地铁列车内部

　　安全性能高可实现无人驾驶

　　该负责人透露，首列福建造B型地铁集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电空制动系统，启动快、制动准、安全平稳。同时，列车网络控制系统采用世界上主流的分布式车载电子计算机控制技术，智能化、自动化水平高，集列车监视、诊断和控制功能于一体，故障自动导向安全，只需一名司机值乘，可实现无人驾驶、自动折返。

　　另外，为保证安全性，福建造B型地铁采用绿色环保材料和世界一流的节能技术及减震降噪技术，车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的标准。车辆系统所有设备均满足南方湿热气候条件，装设了全车智能火灾报警系统，能防火、防潮、防腐蚀、防雷击、防冰雹、防雾霾、防虫害、防灰尘等。

　　在车厢环境设计上，“福建造”地铁也十分人性化，车辆具有远程无线传输功能，可通过多媒体影视系统为乘客实时播放精彩节目和旅行信息，消除乘车出行的烦闷与紧张；车内座椅、扶手等车内设施按照人机工程学设计，每辆车内端部都设置了残疾人扶手和轮椅区。