记者
14日从省交通运输厅获悉,近日省政府正式批复了《福建省普通国省干线公路网布局规划(2012年~2030年)》。根据规划,全省所有县级及以上行政中心,将连通普通国道;全省929个乡镇和红色旅游经典景区、国家森林公园、国家地质公园、省级风景名胜区等重要旅游景区,将全部通上三级及以上干线公路;全省所有高速公路通道都布设了普通国省干线作为应急替代线路。
据省交通运输厅有关负责人介绍,我省普通公路国省干线主骨架为“八纵十一横”,横贯东西、纵贯南北,重在加强与周边省份对接。八条南北纵线和十一条东西横线规划里程约9600公里,规划实施后,我省普通国省干线公路与浙江、江西、广东的接口由17个增加到28个,与周边其余海西城市至少有2条普通国省干线连通;加上高速公路,省际接口由34个增加到45个,与周边其余海西城市至少通达3条干线公路。
“八纵十一横”以县级及以上行政中心为主要节点,同时还规划了约2800公里的“十五联”作为主骨架间的联络线。规划实施后,每个设区市之间至少有一条国省干线便捷连通,每个内陆县至少有一条普通国省干线公路便捷通往沿海港口。
根据规划,“八纵十一横十五联”线路可覆盖618个乡镇;其余311个乡镇,配套规划了约4500公里支线,将按照三级及以上公路标准建设,从而实现“镇镇有干线”目标。规划实施后,全省929个乡镇将全部通达干线公路,都有一条三级以上公路直接连通到国省干线。
记者了解到,新规划将分阶段实施。“十二五”期间,全省计划建成普通国省干线公路约5300公里,实现全省乡镇100%通三级及以上等级的干线公路,二级及以上等级公路占全省普通国省干线公路比例70%以上。
“十三五”至2030年,重点提高二级及以上公路和高等级路面公路比例,再建成国省干线约2120公里,全面提升我省普通国省干线公路的运输服务水平和应急保障能力。