既要堵，更要疏。罗源发展出路何在？

 　   站立新起点，内外观照，罗源决策层将目光聚焦于另一个宝藏——丰厚的海岸、港口资源。

  　  罗源湾是我省六大深水良港之一，北岸岸线全长41.2公里，可建万吨级以上深水泊位37个，尤其是将军帽一带可建20万至30万吨级以上大型泊位。然而，由于历史等因素，这些资源长期沉寂，2004年以前泊位码头最大只有5000吨级。

   　 重新审视潜力和优势所在，罗源提出新时期发展战略——发挥港口岸线资源优势，推进港口、产业、城市“三群”联动，以港兴县，工业强县，大力发展临港产业。

  　  沉寂已久的罗源湾，终于动起来了。罗源引进央企华能集团进行港口开发，先后建成狮岐作业区3万吨级码头、碧里作业区2个5万吨级码头，只有罗源湾没有罗源港的历史就此改写。2011年，港口年吞吐量达1299万吨，创出新高。

    　发展转型：

  　  “冶金城”引领临港产业崛起

 　   巢好凤自来。基于深水良港易于大出大进、降低生产成本、提高效率的优势，冶金建材、机械制造、船舶修造等产业快速向罗源湾聚集。

 　   福建宇星实业公司注册资金达6亿元，主要生产低碳钢板、镀锌板等。项目总投资15.57亿元，一期计划年产50万吨镀锌板及冷轧板。其中，第一条生产线已于2009年初建成投产，年产20万吨镀锌板，第二条生产线去年10月试投产。二期项目正在建设中。“全部投产后，将形成年产100万吨精品钢铁涂镀层板材的能力。”公司副总经理刘军捷介绍。

  　  闻风而来的还有，投资18亿元的亿鑫钢铁，投资3.5亿元的晟元不锈钢，投资5500万元的恒久专用车等。服务业企业顺丰钢材市场，将吸引近300家钢铁贸易商入驻，有望成为福州最大的钢材交易市场之一。

  　  更大的手笔，是央企宝钢的加盟。2010年12月，宝钢着手重组德盛镍业；2011年3月，宝钢增资46.67亿元，完成对德盛的重组。宝钢德盛一期项目150万吨不锈钢生产线已基本建成，二期项目300万吨不锈钢生产线正在加紧筹建，到“十二五”中期，将形成300万吨不锈钢生产能力。到“十二五”末期，将形成400万吨不锈钢产能，年产值达600亿元，加上带动下游深加工产业，未来将形成产值超千亿元的冶金（不锈钢）产业园。

  　  集聚效应正在显现。2011年，罗源县完成工业总产值348.5亿元，其中规模以上工业完成产值327.5亿元。位于罗源湾开发区的宝钢德盛、三金、亿鑫、宇星等23家规模以上企业共完成产值270.7亿元，同比增长62%，占全县规模以上工业产值的82.7%。

    　罗源临港产业，开始发力了。