福州市交通运输工作会议于昨日召开,福州市委常委、副市长徐铁骏等领导出席。会议透露,今年,福州将确保全市交通运输建设完成固定资产投资95亿元,力争超过100亿元;福永(福州至永泰)高速公路,力争在年底提前竣工;京台线建闽(建瓯至闽侯)高速公路福州段、湄渝(湄洲湾至重庆)高速公路福州段也将于今年全面开工。
福州至永泰今后只需半小时
福州至永泰高速公路于2009年6月25日动工,全线66.3公里,按双向六车道建设,设计行车速度100公里/小时。福永高速属宁德至诏安高速公路(即“沈海”复线)的重要组成路段,项目起于闽侯南屿镇,途经永泰葛岭镇、城峰镇、赤锡乡,终于梧桐镇与仙游交界,沿途设有旗山、葛岭、永泰东、永泰西、梧桐等5个互通。
昨日的交通运输工作
会议上透露,福永高速公路建设工期为4年,原定于明年6月竣工,但施工方加快项目建设后,力争提前半年,在今年底竣工。据介绍,正式通车后,驱车从福州至永泰只需约半小时。
全力推进长平高速前期工作
交通运输工作会议还透露,京台线建闽高速公路福州段、湄渝高速公路福州段今年也将全面开工。
据介绍,京台线建闽高速公路福州段长53.1公里,属浦城至福州线的重要组成路段,项目起于闽清县黄竹山隧道中部,途经闽侯洋里、白沙、甘蔗、荆溪等镇,终点位于荆溪镇白头村,设荆溪枢纽互通与在建的福州绕城高速公路西北段衔接,共设5处互通、2处服务区,将按双向4车道建设,设计时速100公里,建设总工期4年。
此外,今年还将确保绕城高速公路闽侯段按期建成,推进渔平(渔溪至平潭)高速公路延伸线等项目建设;全力推进绕城高速公路东南段、长平(长乐至平潭)高速公路等的前期工作。