福州地铁一号线建设正酣地铁商圈机遇提前到来

  　  近日，福州地铁1号线已全面开工建设，提升地铁沿线商业价值的设想也将随之变为现实。市政府日前发布的《福州市“十二五”现代服务业发展专项规划》提出，今后五年福州将以地铁1号线的开工建设为契机，提前做好地铁商业轴的策划与开发，大力培育地铁出口商业圈以及地下商场的建设。

  　  随着城市的发展，地铁的意义已不仅仅是一种快捷的城市交通工具，它正在演变成为条条的“黄金经济”线。地铁将聚集人流带来商机，其消费形态也将是多样化的，其中最显著的应该是快速消费和简易消费两种模式。

    　有数据表明，纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市成熟的地铁“上盖”，物业价格平均高于同片区、同等素质物业30％以上。上海、广州、香港等地的地铁沿线商铺出租率基本都达到100％。地铁“上盖”物业已经成为发展潜力最大、实用程度最高、交通出行能力最强的物业形式，其辐射能力远远强于传统中心区物业。

   　 福州即将迎来地铁时代，开发商也纷纷打起了“地铁牌”。今年围绕地铁出口的商业开发中，最具代表性的要属五四北泰禾城市广场(QQ群:176224039)，其以打造福州北城首个城市综合体的旗号进军市场。在一号线的另一头，海西百悦城肩负着东部新城商圈崛起的使命，打造地铁出口的另一个城市综合体。此外，上街的永嘉天地依附地铁2号线，也正如火如荼的建设。

　　好邦中国商业副总经理张圣林认为，地铁并不是纯粹的供乘客出入的交通站，而应该是满足乘客各种需要的城市综合服务体系。地铁商圈业态更偏向于便利性，属于快速消费型商圈，因此开发商必须更透彻地进行市场研究，精准定位。根据周围的人流和居民消费习惯等实际情况严谨地进行项目包装，并且根据人们的消费心理及购物习惯不断地调整自己。(记者 陈志淦)