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福州地铁1号线达道站启动拆迁 涉及471户居民

海西房产网 发布时间:2011.10.21 来源:海峡都市报

     补偿方式确定,地铁1号线达道站将启动拆迁——昨日,记者从台江区有关部门了解到,广达路与达道路交叉口范围内国有土地上的所有房屋(范围以规划红线图为准)现已正式启动拆迁,该地块拆迁后将用于建设地铁1号线达道站,福州市轨道交通控制中心也将设在这一站点内。

     据了解,福州地铁1号线达道站沿广达路南北向设置站位,其南端接太同路,北端接学军路,跨越达道路。按线路确定,1号线达道站车站形式为地下三层岛式车站,共设置4个地铁用出入口,其中1个为预留口。地铁3号线建成后,达道站将作为1号线与3号线换乘点。福州市轨道交通控制中心也将建在这一站点。

     昨日记者还了解到,地铁1号线上藤站的房屋拆迁也正在全面推进,1号线达道站与上藤站之间将穿越闽江。两站点之间的施工将是地铁1号线的施工难点。

     【拆迁补偿】

     货币补偿与产权调换结合

     记者了解到,广达路与达道路交叉口范围内国有土地的征收,签约期限为10月27日至11月25日,补偿方式实行货币补偿与产权调换结合,拆迁共涉及471户居民。

     住宅用房货币补偿方面,个人所有住宅补偿计价方式为:“货币补偿金额=被征收房屋的合法建筑面积×(7043元/㎡+被征收房屋建筑安装工程单价×成新率)”;国有公房住宅补偿计价方式为:“货币补偿金额=被征收房屋的合法建筑面积×(7043元/㎡+被征收房屋建筑安装工程单价+成新率-700元/㎡)”。

     营业性用房货币补偿方面,沿主干道个人所有的营业性用房货币补偿计价方式:货币补偿金额=被征收营业性用房的合法建筑面积×(30914元/㎡+被征收房屋建筑安装工程单价×成新率);沿主干道国有公房营业性用房货币补偿计价方式:货币补偿金额=被征收营业性用房的合法建筑面积×(30914元/㎡+被征收房屋建筑安装工程单价×成新率)×50%;沿小街巷个人所有的营业性用房货币补偿计价方式:货币补偿金额=被征收营业性用房的合法建筑面积×(18269元/㎡+被征收房屋建筑安装工程单价×成新率)。

     产权调换方面,住宅产权调换安置房型有7等,分为45㎡、60㎡、75㎡、90㎡、105㎡、120㎡、135㎡,安置地点分别在(1)福湾新城,现房;(2)“新港苑”期房、琯后街原福州市第二开关厂地块期房。定价方面,福湾新城现房对接均价为5250元/㎡(以公布各单元的实际价为准);“新港苑”期房、琯后街原福州市第二开关厂地块期房对接均价为8940元/㎡。(记者 阙文龙 王浩志)

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