纵观福州城市综合体,恐怕再也找不出第二处像泰禾城市广场周边所具有的立体交通:
离地铁1号线的首站只有200米,秀峰路、坂中路对接起内网交通,无缝链接鼓楼中心区域;周边绕城高速、贵新隧道、三环路,与闽东、“长三角”,快速接驳……
这样四通八达的路网交通,福州的“北大门”洞开。未来福州北,将成为名副其实的城市中心。
作为福州北的首个大型城市综合体——泰禾城市广场,与居者一同享受着这无与伦比的便捷交通,更是为这“生活新干线”锦上添花。
轨道交通:地铁时代瞬间通达
目前,福州人最关心的交通,莫过于地铁的开工建设。在市区主干道上,处处可见“福州地铁”的围栏,地铁的一举一动,让人们关心备至。因为,一旦地铁建起,福州城市交通将发生巨变。
据了解,已经开始大规模动建的地铁1号线,全长约28.8公里,拟于2014年底试通车。该线路由南往北贯穿福州市区,将是未来福州南北交通的大动脉。福州地铁1号线首站五四北象峰站,成为了瞩目的焦点。
泰禾城市广场离地铁1号线的首发站近在咫尺,成为福州北唯一地铁线上的城市综合体。有人说,地铁与商圈的紧密结合,将演绎完美的地铁经济——不但为居民提供便捷的购物生活,更是让商圈未来的潜力不可限量。
无缝链接:十分钟核心经济圈
或许,地铁还有点远,但福州北的内部交通却已畅通无阻,无缝链接城市核心区,架构起十分钟经济圈。
众所周知,五四北成为五四路CBD延伸段,它与都市核心的地位,是其他区域所无法比拟的。当然,秀峰路、坂中路、福飞路、厦坊路等路网的建设,更是让内部交通畅通无阻。
新建的厦坊路,改造拓宽后的福飞路,明年底通车的坂中路连通了三环路、二环路、火车北站等,五四北将与屏西、湖前、五四路CBD、火车站等区域全线贯通,与鼓楼区域无缝链接!
从五四路直线驱车,便可直达泰禾城市广场。它处于主干道秀峰路与坂中路的交汇处。不难想象,作为福州北唯一的大型城市综合体,泰禾城市广场已是无缝鼓楼,真正实现十分钟核心经济圈,也将让福州的城市中心商圈地位更加牢固。
外部交通:“北大门”名副其实
于内,福州北交通畅通无阻;于外,“北大门”洞开,真正名副其实。
福州的北大门,因为对外交通的畅通,已真正担负起了大福州向北的重任。
绕城高速公路、贵新隧道、三环路、机场高速的相继完工并开通,为福州北大门带来全新的面貌,并让福州真正实现了与八县及外省的交通快速接驳。从福州新店到连江贵安,车程仅需要20分钟;到长乐机场,车程只需40分钟。并大大缩短了闽东地区与省会福州之间的距离,为福州与长三角地区快速接驳立下“汗马功劳”。
应该说,对外交通全方位升级以及彻底改善,将让福州北区域快速盘活,谁都愿意在此抢占先机。商业,何尝不是如此。泰禾城市广场的入驻,影响的将不仅仅只是福州城市北,它的周边城市县市亦将受其辐射,其城市综合体的影响力将越来越广,潜力自然不可限量。