华林北路（长途汽车北站——火车站广场）绿化带改建车行道的工程昨起正式启动。记者从福州市政工程管理处获悉，本次改造将采取东、西两侧分步进行的策略，尽量减少施工给市民带来的不便。整个工程预计将在本月底前全部完成，届时该路段将由原来的6车道拓宽为8车道，有效缓解交通拥堵。

　　昨日上午10时许，从火车站站前到斗门天桥一段，由南往北车道沿途原本分布着五六百米树池的树木都已经被移除，一辆施工车正在拆除树池上的石条，另一侧沿途树木的枝叶也已修剪完毕。

　　据现场工作人员介绍，前几天，他们就开始在此处动工，预计该路段沿途60余棵树木将全部移走。他说，由于每个树池都有近3米宽，绿化带搬迁改造以后，两侧预计各多出1个车道。

　　据了解，本次改造的路段长约400米。由于原路面较窄，且“两站”集中在这一路段，车流密集，易造成拥堵。为改善交通状况，市政部门将其列入今年重点道路改造工程。目前两侧绿化带已拆除过半，昨日起正式进入路面基础的铺设阶段。由于这段路在此前的改造中已有部分路段铺设了沥青，因此本次改造的重点是在原来的基础上，将剩下的水泥路面以及绿化带部分改铺沥青。

　　此外，据福州市市政工程管理处相关负责人介绍，福州火车站（北站）是地铁一号线上的重要站点，伴随着地铁一号线建设需要，近期，他们已经开始对二环路口到火车站前的华林路实施拓宽改造工程。