一直以来，住宅的投资属性都被市场看好，但随着“限购令”的实施和政策调控的持续加码，在如今的市场上住宅的投资属性正在逐步剥离。紧随其后，商业地产成为又一片热土，投资者亦将目光转而聚焦到了商业地产。此后，依托周边丰富的旅游资源而建的、有别于传统住宅项目，融旅游、休闲、度假、居住为一体的旅游地产开始逐步推出，并被市场看好。
今天，榕楼市又现投资新品——海洋地产，这是一种什么样的产品？这个新产品为何选中福州市场？它未来的前景又是如何？
在福州，尚属新产品
“游艇泊位空降福州，具有50年海域权，带5年租约发售……投资店面，不如投资海洋地产……”近日，厦门某游艇会打出了这样的宣传，空降福州寻找客源。“游艇泊位，从8到40米的都有，价格区间在100万到600万不等，其中又以16~25米的泊位为主，价格在200万至300万之间。”某游艇泊位的营销人员称，游艇泊位在目前的福州市场，价格并不算太高，并非富豪阶层的专属，普通人一样可以投资，甚至与投资一栋优质住宅持平。“之所以选择进入福州招商，也正是看中了福州丰厚的民间资本及购买潜力。”“目前的通胀压力依旧很大，很多人都在寻求投资的新渠道，尤其是福州这个民间资本十分丰厚的地方。”业内人士林先生称，海洋地产，出卖游艇泊位，在福州还是一种新的现象，意味着整个市场产品更为丰富和完善，新的投资渠道正在形成。
在香港，泊位早已供不应求
可以试想，周末的黄昏，在风光旖旎的海面上，开着游艇在浩渺的海天中迎风破浪。在游艇中，三三两两的友人围坐，或聊天或看海，尽享阳光、沙滩和海浪；也可以随意漂在海上，喝着咖啡，品着红酒；当然，游客还可以独坐船尾，边想心事边钓鱼，或干脆融入大海畅游一番……
没错，这就是海洋地产，尽管当前尚无一个官方的标准定义，但它代表着一定时间的游艇泊位和海域使用权。事实上，这种海洋地产在香港已经供不应求。据香港媒体报道，在香港，一掷百万买豪华游艇享受阳光海风成为富豪消费的主流，然而香港游艇泊位已经严重紧张，尤以大泊位为甚，再加上近年对海洋资源的保护，在香港“有艇无泊位”的尴尬局面已经凸显，由此引发港商纷纷出手抢购内地泊位的情况。
海域资源是资源性投资产品
“然而，需要注意的是，虽然从价格上而言一个游艇泊位与优质住宅相差不 ，大但就产品而言，海域资源是资源性投资产品，具有一定的稀缺性。”业内人士 ，从称这个产品本身而言 归根结，底不是面向众多 户，只可用能是一些高端 用户，所以的对于产品的规划和定位十分重要。
在明确 海域资源的稀了缺性之后，这种投资的新渠道的发展前景无疑是被市场看好的。“香港的成功模式已经得到肯定，而随着近年来内地出现了越来越多的富豪，开始拥有游艇，享受海上生活，对生活的享受和认知进入一个新的阶段，今后游艇泊位的需求无疑是存在的。”业内人士林先生称，如果有充足的资金，投资“海洋地产”不失为一种不错的投资渠道，投资回报率也被极大看好。“但是，这对我们而言始终还是一个新生事物，风险性亦是存在的，毕竟在福州玩游艇的整个大的氛围尚未形成。”业内人士林先生提醒。
福州，能否发展自己的海洋地产
如今空降福州的还是厦门的游艇泊位，事实上，福州也是一个靠海的城市。从地图上看，离海洋的直线距离也并不远。但是，在福州的一贯宣传中都极少提到自己是海滨城市的概念，或者说福州作为滨海城市并没有得到多大程度的认可。在多数人眼中，福州还是一个有两江内河的内陆城市。另外一个原因就在于，福州长久以来并不是一个很开放的城市，这里的开放指的当然是思想和文化的开放，而且单从港口来说，福州的港口也并非非常出色。
那么，未来福州能否发展自己的海洋地产？
事实上，在2011年4月间，国务院正式批复了《海峡西岸经济区发展规划》；2011年5月24日，福州市政府正式发布《福州市游艇产业发展总体规划（2010-2025）》，在福州先试先行作为海峡西岸经济区的省会城市福州，期待“后发先至”，进行了大手笔规划。规划以五年为一个阶段，分近、中、远三个阶段实施，力争在2025年前，将福州打造成为世界一流的游艇制造基地。
此外根据规划，“福州市游艇产业将以游艇码头、游艇销售、游艇培训、水上运动赛事和游艇建造为核心，逐步形成中国最大的游艇旅游、停泊和展示基地之一；以游艇消费带动旅游发展，整合游艇规划布点和现有旅游资源，使福州成为游艇消费业兴盛的滨海城市，大力扶持游艇制造企业。”
近期目标亦已经确定。未来5年或更长一点时间内，福州将力争使游艇产业形成一定规模，在游艇产业管理、游艇制造、游艇码头（游艇俱乐部）、游艇赛事等领域取得较大发展，为未来的游艇产业大发展打下基础。根据规划，私人码头和公共码头将协调发展，在起步阶段就应该做好干舱码头的规划建设。游艇产业布点应从中心到两翼，闽江与海洋并重，从制造到培训，从比赛到休闲，从内河旅游到海洋旅游，实现公共码头和私人码头统筹发展。
从这一系列的规划看来，未来福州的海洋地产前景值得我们拭目以待。