１日，全省第一高桥——福州琅岐闽江大桥建设传出捷报， 2座主塔墩顺利完成首轮9根大直径桩基浇灌，标志着历经2个多月技术攻关，对特殊地质条件主塔水下基础施工成功实现突破。主塔墩桩基施工预计今年9月底全部完成。

　　作为马尾区“五大战役”重点项目之一，琅岐闽江大桥及接线工程总投资近22亿元，为双塔等高斜拉桥。项目起于104国道，向西接亭江互通与沈海高速公路相接，向东跨越闽江经琅岐互通分别接环岛路、通和路，全长8437米，其中琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主桥桥面宽28.7米。大桥跨径680米，位居全国同类桥梁前五、世界前十名，将力争提前于2013年国庆节前建成通车。

　　琅岐闽江大桥是目前我省主塔最高的大桥，2座主塔各高223米，相当于70多层楼高，其水下桩基施工是整座大桥施工中最艰难的工程，均采用群桩基，各布置32根桩，每根直径2.8米，是目前全省直径最大的桥梁桩基之一。明年底前主塔施工可完成。

　　去年下半年，马尾区投资百亿元启动“十大工程”建设，琅岐闽江大桥即为其中“琅岐国际生态岛工程”率先动工的建设项目。目前，马尾区“十大工程”建设正如火如荼展开。其中，企业总部建筑群工程方面，沿江滨千亩总部经济集聚区内，已建成新日鲜、国脉科技等多栋总部大楼，海西物流大厦、世纪国隆等30个企业总部大楼建设项目正在加快推进，全部建成后预计可为马尾每年新增100亿元产值和10亿元税收。市政道路提升工程今年计划投资1.5亿元建设13条道路，目前青洲路延伸段施工已进入收尾阶段，铁北路、快洲路正在加紧施工。亲水绿化工程总投资1.5亿元，今年已累计完成投资超过8000万元。船政文化创意工程的文化古街主体工程已经基本完成，本月底将竣工对外开放。此外，总面积38万平方米的快安城市综合体工程、马尾科技文化中心工程、马尾公交客运中心工程、天马山体育公园工程、危旧房及景观改造工程也进展顺利。 “十大工程”将力争2015年全部建成。