城市发展“南倾” 拥抱“三环时代”

       比地铁一号线更牵动人心的，当数福州三环路的建成通车。“在当前，三环路全线通车的实际意义，甚至比地铁还要大，这不仅因三环路比地铁更早完工，还因为三环路的建设，代表了福州‘东扩南进’的决心。”业内人士分析道，一旦三环全线通车，将盘活沿线土地储备，大大扩张福州城区版图，其中，东部新城作为未来行政中心，首当其冲。

        故此，4月27日下午，福州市政府召开专题会议，明确透露福州三环路甘洪路至绕城高速永丰互通路段和福飞路至绕城高速出入口段，将于今年6月底前完工，而福峡路至马尾魁岐机场二期高速公路段将于今年10月底完成，在年底前三环路将全线建成通车！

      交通先行，一通百通，“三环时代”要来了！有了交通的保障，福州的城市建设重心将进一步“南倾”，东部新城将由原来的“城市几何中心”，向着真正的“城市副中心”进发。

       而在其中的东方威尼斯Ⅱ期·公爵岛，同样只需5分钟车程即可到达三环，直通15分钟畅通路网，轻松网络一切目的地，更让人期待的是，置身于“三环时代”的大洪流中，这里的“岛主”将亲眼见证时代的变迁，以及城市发展所带来的种种利好！

       区域展望

       “城市副中心”快则近享 缓则渐升远，地铁建设稳步推进；近，三环通车指日可待。

       除了大路网建设之外，相关市政配套也在不断上马，海西塔、海峡奥林匹克体育中心、海峡西岸国际物流商贸城、大润发超市等项目均已列入在建或规划名册，同时，已投入使用的海峡国际会展中心、火车南站和鼓山大桥等配套，更是让提前入住的业主享到“近水楼台”的甜头。“从整体规划来看，政府对于东部新城并没有规划大片工业区，也没有规划成片经适房小区，而把更多土地留给高档住宅及高端配套。”一业内人士表示，这也是东部新城与福州其他板块的最大不同，这预示着东部新城将着力打造宜居城区。

       此外，新区发展通常分为几个阶段：市政、路网等基础建设，大型住宅区开发，商业开发，最后逐渐发展成熟。“对于东部新城而言，前期开发明显比过去的新区更加先进合理，一般新区开发也需要近十年的发展空间，但对于住宅项目，特别是保值升值最强的别墅项目而言，发展快一点，则可迅速享受高端配套，发展慢一点，也能够延长其升值时限，无论如何，都是利好”。