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天桥今日消失 地铁1号线预计延至2015年试运行
海西房产网
发布时间：2011.02.26
来源：海峡都市报
地铁展望
2号线 将改走金祥路
“因受拆迁等各种因素的影响，地铁1号线原计划2014年底试运行，预计要延至2015年上半年试运行。”昨日（25日），福州市城市地铁公司相关负责人表示。
此外，福州市相关部门优化了地铁2号线线路走向，原计划从金山大道走的地铁2号线改走金祥路。
据悉，地铁2号线起于闽侯沙堤站，跨越乌龙江后，经金山金祥路，后再跨越闽江，经闽江北岸中央商务区、工业路、乌山路、古田路、福马路，直至终点站鼓山下院。
地铁动态
钱塘口人行天桥下周拆
“从下周起，相关部门将陆续拆除屏山站、树兜站、斗门站建设涉及拆迁的房屋，钱塘路口天桥计划下周拆除。”昨日（25日），福州市城市地铁公司相关负责人介绍。
记者了解到，最新确定的屏山站、树兜站和斗门站的出入口位置也明朗了。据悉，屏山站的车站沿鼓屏路设置，骑跨冶山路。为地下两层标准岛式车站，内净总长179.6米，站台宽度10.5米。共设置4个出入口，设置于路口四角地块内。共设置两组风亭。
火车站站 共设6个出入口
“地铁1号线福州火车站站的位置已确定，出入口设在福州火车站站前南广场内。”该相关负责人介绍说。
据了解，福州火车站站的车站1号线部分位于东浦路与站前路交叉路口东北侧。车站主体大部分位于站前广场地下空间下。
车站1号线部分位于地下两层（局部地下三层）岛式车站，与3号线福州火车站站形成L形点式换乘，并且与火车站的站前广场连接。3号线部分为地下三层（局部地下四层）岛式车站，且3号线为远期实施线路。1号线车站内净总长241.2米，站台宽度14米。
福州火车站站1、3号线共设6个出入口；1号线车站共设置5个出入口（4个出入口通道）和两组高风亭。
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