构建福、厦两大都市区
《海峡西岸城市群发展规划》全省印发组织实施

    国家住房城乡建设部和福建省政府联合编制的 《海峡西岸城市群发展规划》，已经福建省委、省政府和住建部同意，并经省十一届人大常委会第十六次会议审议，于昨日正式向全省印发，并要全省组织实施。

2020年生产总值4万亿

    根据《规划》，力争我省2012年人均地区生产总值接近或达到东部地区平均水平，2017年比2000年翻两番，比全国提前三年实现全面建设小康社会的目标。2020年地区生产总值接近或达到4万亿元，人均地区生产总值超过10万元。规划2020年全省常住人口达到4000万左右。城乡统筹发展目标明确提出，2012年全省城市化水平达到54%以上；2020年全省城市化水平达到62%以上。

构建福、厦大都市区

    明确提出构建 “两点、一线、四轴”的城市群空间布局结构，实现海峡西岸城市群空间整合和协调发展。其中“两点”为：构建福州大都市区和厦泉漳大都市区，形成引领海峡西岸城市群发展和辐射带动粤东、浙南和江西等周边地区的两大经济高地；“一线”为：由福州、宁德、莆田、厦门、泉州和漳州六个城市及周边城镇组成，北联浙南温（州）台（州）地区、南接粤东潮汕地区的城市密集地带。

三个城市人口超300万

    此外，《规划》还提出合理引导城镇人口的区域分布和各都市区、市域和县域的城市化进程，形成完善的规模等级体系。人口在300万人以上的城市为福州都市区、厦门都市区、泉州都市区；人口在100－200万人的城市为漳州都市区和莆田都市区；人口在50－100万人的城市为宁德都市区、南平都市区、三明都市区、龙岩都市区、平潭和福清市。

建成海峡干线铁路网

    在铁路网络布局方面，建成由高速铁路、快速铁路等组成的 “三纵六横九环”的海峡干线铁路网格局。“三纵”为沿海铁路、杭闽广铁路、浦建龙梅铁路。“六横”为宁衢铁路、京台铁路、峰福铁路、向莆铁路、长吉泉铁路、赣龙漳厦铁路。