螺洲大桥南接线是一条城市快速路。该工程起于螺洲大桥与省道203线交叉口，往南穿五虎山隧道，过梧桐厝互通，止于三福高速公路福州南连接线工程青口祥谦收费站。主路左幅终点路线长1639.118米，右幅终点路线长1650.351米。

　　“这是福州南大门又一条主辅分离的快速路。”据业主单位市城乡建总一负责人介绍，主路设计行车速度为每小时80公里，辅路为每小时40公里。主路从螺州大桥往南穿五虎山隧道至梧桐厝互通设计为双向8车道，宽32米；梧桐厝互通至青口祥谦收费站为双向6车道，宽30米。主路隧道宽34米。    主路两侧为辅路，分别与梧桐厝互通C和D匝道相连，右侧辅路起于203省道，往南穿五虎山隧道，与D匝道相连，终点路线长1604.494米，宽14.5米，其中右侧辅路穿五虎山隧道，隧道长1178米；左侧辅路起于203省道，往南穿五虎山隧道，与C匝道相连，路线长1531.924米，宽14.5米，其中左侧辅路穿五虎山隧道，隧道长1000米；辅路隧道设计宽度10.25米。

　　据该负责人介绍，该道路工程的招投标工作已完成，施工方也将于本月底前进场，年后可正式动工。另据介绍，螺洲大桥南接线工程为交通性干道，是青口组团区连接南台岛甚至市中心区的干线道路。该项目建成后，将逐渐取代福峡路，成为324国道与城区、闽侯青口与福州市区联系的主通道，而福厦公路将弱化为青口规划区内部道路。