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王庆:中国楼市无法紧急迫降

海西房产网 发布时间:2010.11.30 来源:王庆博客

  广州亚运会结束了,中国继续着金牌榜的神话,虽然结果是预料之中的事情,但媒体仍旧将其炒的沸沸扬扬,进而去引发公众的讨论,以突显自身的价值。

   近期最值得关注的房地产信息就是房价与宏观调控,众多媒体、业内人士更是以此为题,乐此不疲,什么“十八般武器”、“北京五环内房价下跌50%”等激烈言论此起彼伏。

   房价涨跌只是政府宏观调控的一个明显的市场反映,并不是国家调控的全部,更不能以调控结果判断未来中国地产的走势。这里引用一组数据,央行公布的今年第二季度的居民调研结果显示,对房价预期上涨的人数比例为29.4%。第三季度的数据显示,预期上涨的比例为36.6%。第四季度的数据还没有看到,我想,有很大可能比例仍然会上升。

   从数据上看,预计下跌的比例仍占多数,近期市场价格波动也属正常。当市场出现预计上涨比例为50%,预计下跌的比例为50%时,这时的地产市场是个理性市场,投资空间很小,物业的估值趋于合理。国家调控的最终目的,应该是这个方向努力,而不是极端的打压。

   中国地产正如一架正在高空飞行的大型客机,没有紧急制动的装置,采取“紧急迫降”无疑要承担机毁人亡的风险,使其平稳降落才是关键。下面列举三个方面及相关数据,以说明如果要让飞机“紧急迫降”,会产生多大的风险问题。

   一、飞机上的乘客安全,如何解决?

   从20世纪70年代起,中国的大规模基础设施建设就没有停止过,随着市场经济的发展,在各个城市更是进入了房地产开发的大跃进时期。房地产开发建设,从早期有利于拉动经济增长的方式,后来演变为受公众监督最为薄弱的滋生各种经济问题的温床。

   中国要建设成为金融中心的城市近30个,百万平米以上的空置新城在中心城市陆续出现,大规模房地产开发建设带来的资金、收入、政绩等等,极大刺激了各地方政府、开发商、金融服务商以及物业购买者的实际利益,却不是地方经济的健康发展。

   不可否认,地方政府对建筑产生了严重的经济依赖性,虽然进行了15年房地产的大发展,却没有给城市带来更多的医疗、教育、文化等基本设施的提升。以房地产为纽带联结各方利益群体的地方政府,最大的安全保障就是让这架飞机能够继续飞行。

   

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