仅剩两跨箱梁，共计100米，平潭海峡大桥桥面就将于9月中旬全线合龙。昨日，记者从平潭海峡大桥承建方中交二航局得知，平潭海峡大桥进入全线合龙冲刺阶段，目前东西引桥剩下的两跨箱梁分别于8月20日和22日凌晨顺利浇筑完毕，因此整个大桥桥面只剩下中引桥的两跨箱梁尚未浇筑。基础配置的护栏安装、桥面铺装以及大桥管理房也在同步建设中，力争大桥提前一个月——于今年11月底建成通车。

　　近日，凡是进出平潭岛的人都会发现，从进出平潭的轮渡上望去，海峡大桥只剩下福清小山东渡口方向的桥面“缺了一小段”，其余部分都已经连成一线。迎着骄阳，雄伟的平潭海峡大桥雏形已现，许多过往的乘客纷纷拿出相机和大桥合影。“整个平潭海峡大桥共分四段，从福清小山东这个方向开始依次为西引桥、中引桥、主桥和东引桥，目前大家看到的大桥一小段缺口，就是中引桥和主桥之间的缺口。”现场施工负责人昨天告诉记者。“大桥目前在冲刺合龙，估计9月中旬能全线贯通。”平潭海峡大桥质监部的负责人说， 小时轮班赶24工期抢进度，在保证质量的同时，提高速度。截至昨日，平潭海峡大桥护栏工程已安装1690米，接近整个工程的一半，如果进展顺利，预计将于10月中旬完工。

　　而截至22日，大桥桥面铺装工程也已完成1350米，超过整个工程的1/3，预计将在9月中下旬全面完成。据介绍，整个大桥路面按照城市二级公路桥梁建设，采用沥青混凝土结构，预计整个工程于10月份完工。

　　而连接大桥与305省道的接线公路也完成了混凝土工程，进入扫尾工作。接线公路总长为647米，设计双向四车道。