据市政工程管理处相关负责人介绍，福州市计划于一年内完成二环以内、东部新城、东城区8米以上主次干道、支路及福飞路等道路沿线杆线下地工作。

　　满足条件的道路共计309条，总长335千米。此外，目前城区道路中杆线已下地道路有63条，总长55.5千米。正在建设或已建设管沟但未实施杆线下地、电力及通信单项下地的道路共有74条。

　　该人士表示，为按计划完成改造，市政工程管理处将309条道路，分成四批施工。列入第一批改造的共有63条道路，其中包括杨桥西路、茶亭街在内的9条道路已完成电力、通信杆线下地，而乌山路、井大路、芳沁路等9条道路正在进行改造工程。

　　“第二批、第三批列入改造的道路大约有180条。四批工程将交叉施工。”该人士说。

　　据记者了解，今年福州将要进行杆线下地的工程总量超过了过去7年的总和。

　　上述人士介绍，由于列入改造的道路均属于城区主次干道，有的杆线下地，需开通人行道，有的还会影响到机动车道，为了最大限度不对交通出行造成影响，施工将全部采用环保施工，并运用非开挖定向施工，避免大面积破路，影响交通。环保施工即工程队对渣土垃圾装袋处理，日产日清。

　　“非开挖定向施工，是通过钻机、探测仪等先进设施，在城市大规模开挖施工时，做到不挖开路面，不影响交通和市容。”该人士介绍。

　　其他城市先行一步

　　上海：利用世博会，上海将中心城区24％的架空线下地，涉及125条道路，总长330公里。

　　大连、青岛、西安：为了适应加快建设国际化城市的要求，三地政府都对城市主要道路进行美化亮化，其中重要一项是将市区杆线全部改造入地。