焦点三：没有发票 能否参加回购?

　　记者从制定的福州市超标电动车回收凭证上看到，该凭证的信息很全，车主不但要写明产品车架序列号、电动机号、购车发票号码，还要注明旧车出售人员的姓名、身份证号码、电话、地址等详细信息。

　　“为了杜绝一些人把偷来的超标电动车拿来回购，回购时要求车主提供购车发票，如果购车时没有发票的，一定要有经销商提供的合法销售凭证，否则回购时不予政府20%补贴。”该负责人表示。

　　据介绍，回购将采取车主自主选择的办法，自由交易。承诺的销售商不但要回购自己代理品牌的超标电动车，也应回购其他品牌的超标电动车。

焦点四：政府补贴何时结束?

　　“6月30日后，政府给车主回购价的20%补贴将取消，届时，车主与销售商自行商议超标电动车的最低回收价，实行自由交易。”福州市贸发局有关负责人表示。“对几十万辆超标电动车进行回购是一项复杂的工作，为了便于管理，防止商家和车主骗取政府补贴，这次回购将建立福州市超标电动车回购信息管理系统，对超标电动车回购进行实时监控管理。”福州市贸发局相关负责人说，如果同一辆车重复登记，一张身份证出现多次，或者已获得政府补贴，该系统就能马上识别。

【各方反映】

商家：大量回收，资金压力大

　　“政府鼓励我们回购超标电动车，我们愿意，如果以原价在2800元以上的电动车才用一年以下的最低回收价1000元计算，大量回收要支付不少钱，对商家来说资金压力很大。”昨日，在榕一家电动车销售商林先生说。

　　在仓山汇达广场斜对面的一家电动车店老板陈先生表示，回购回来的超标电动车厂家大部分不愿回收，只有他们销售商自己处理，如果是较新的电动车还可考虑转移到八县(市)卖，如果骑了两三年以上的电动车，要转卖出去比较难，只好拆掉零件当作废铁来卖。另外，回收回来的超标电动车要找一个地方堆放，也成了许多商家的烦恼事。

车主：加强对回购商家的监管

　　电动车车主刘先生说，如果商家不按最低回收价回收，车主也没有办法，希望执法部门一定给予严格处理，维护车主的利益。

　　对此，福州市贸发局相关负责人昨日表示，车主遇到上述行为，可拨打投诉电话：12312。如拒绝参与回购、在回购过程中有欺诈车主、骗取补贴、消极回购或擅自终止回购等行为的，由福州市质监局将其经营的电动自行车产品列入禁止目录，并由相关部门依法处罚。