自4月6日福州开展市区交通管理综合整治以来，城区交通秩序大为改观，交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，成效有目共睹。广大市民还为交通整治积极献计献策，提出了很多很好的意见和建议，各有关部门根据广大市民提出的合理化建议进行了科学整改，本着“依法行政、科学管理、以人为本”的宗旨，对交通整治有关内容和措施不断进行调整和完善。

　　出租车是城市的重要窗口，也是城市交通重要组成部分。市区现有出租车3745辆，市区出租车数量仅占机动车总量的1.0%，据统计，2009年出租车交通违法却占交通违法总量的3.7%，出租车交通违法事故占交通事故总量的12.3%。出租车闯红灯、乱停放、乱掉头、乱鸣喇叭、争道抢行等交通违法行为，以及出租车“脏、乱、差”和服务态度等问题非常突出，严重影响了省会中心城市的形象。市民对此反映强烈，外地来榕旅游、经商的客人以及各级新闻媒体都用不同的形式向市委、市政府反映，要求市委、市政府加大整治力度。另外我市每万人拥有出租车仅20辆，与其他省会城市相比明显偏少，发展严重滞后，市民强烈呼吁我市增加出租车的投放量。

　　整治工作开始以来，公安交巡警、交通运管等部门集中力量对出租车突出交通违法和运营问题进行了综合整治，对当前市民普遍反映的“打的难”问题推出一系列措施。

　　首先，由福州市公交集团公司、福建省交通建设集团公司在年内逐步投放600辆出租车，从4月23日开始投放。

　　其次，福州市公交集团公司对市区主干线的36条公交线路，从4月22日起临时延迟至24:00收班，具体线路：1路、28路、101路、71路、7路、14路、112路、113路、115路、K2路、2路、20路、K1路、10路、121路、100路、69路、75路、5路、117路、87路、102路、76路、78路、K3路、133路、11路、118路、80路、85路、77路、16路、70路、111路、91路、79路。

　　第三，福州市公交集团公司于4月23日在鼓楼区投放30辆小巴士，在支路、小巷运营，实行招手即停，票价为一票制二元，具体线路走向：1、仁德站—新权路—法海路—仙塔路—东街—五一路—群众路—茶亭街—仁德站；2、仁德站—乌山(市政府)—白马中路—湖滨路—北大路—华林路—鼓屏路—八一七北路—仁德站；3、仁德站—广达路—学军路—延平路—白马南路—白马中路—交通路—茶亭街—仁德站。

　　第四，福州市公交集团公司于4月23日从营运线路上抽调30辆中巴车，分3条线路，实行招手即停，票价为一票制二元，具体线路走向：1、火车站—六一路—台江路—五一路—五四路—华林路—火车站；2、火车站—北环中路—西二环路—杨桥路—鼓屏路—华林路—火车站；3、鹤林路—三八路—塔头路—杨桥路—金牛山公园。