记者2日从市政府获悉，根据日前铁路部和省政府达成的共识，合福铁路将延伸到平潭岛，这意味着未来福州八县（市）将全部通高速铁路。

　　据介绍，合福铁路按双线电气化标准设计，时速250公里，其基础工程预留今后进一步提速的条件。
合福铁路原计划只修建至福州市区，与福州火车北站衔接。将合福铁路延伸至平潭岛，初拟的线路走向是从福州火车北站引出，通过隧道穿越鼓山，大约在马尾闽安附近跨越闽江至长乐市，并在长乐鹤上附近设高铁长乐站，然后继续向南修建跨海特大桥至平潭岛。

　　合福铁路北起安徽合肥，接京沪高铁和合蚌客运专线，并通过它们直达北京，形成京福快速铁路通道。合福铁路与京沪高铁和合蚌客专将实现以北京为中心的环渤海城市群和以福州、厦门为中心的海峡西岸城市群的快速对接。

　　平潭岛是全国第五大岛、福建省第一大岛，也是海峡西岸距离台湾最近的岛屿。根据国家铁路发展规划，今后在适当时候将通过规划建设的台海通道，将合福铁路延伸至台湾，形成京福台快速铁路通道，使大陆与台湾通过高速铁路直接相通相连，可大大改善海峡两岸的交通条件，实现两岸的快速沟通。

　　合福铁路延伸至平潭岛，也将实现福州八县（市）将全部通高速铁路的目标。据介绍，目前已投入运营的温福铁路，途经连江、罗源，并在这两县设站，乘动车从福州市区到连江、罗源，行程只要21分钟和29分钟。已开通货运的福厦铁路，从火车南站向南跨越乌龙江后，沿途经闽侯青口、福清市，并在福清设有车站。向莆铁路将途经永泰、闽侯，并在永泰城关附近和闽侯杜坞设站。合福铁路途经闽清、闽侯，并且在闽清设站，后并行在建的向莆铁路引入福州火车北站。