自从“温福铁路”开通后，连江、罗源等沿线楼盘的迅速升温，也为福州楼市带来大量的温州投资客。“福厦铁路”开通在即，两地距离缩短再次引起人们对异地置业的关注。目前已有闽南楼盘来福州推介，福州的中介企业进军闽南市场，这些似乎在预示着异地置业的广阔前景。但是，也有专家提醒，目前房地产已然“过热”，应警惕高铁带来的投资预期催生更多楼市泡沫。

高铁掀起“异地置业”热

　　在整个海西政策的大背景下，高铁一线的“贯穿”直接激活了沿线主要城市的楼市，不少企业也希望能在大潮中分一杯羹。

　　据悉，福州的麦田房产、双安房产、南新房产已先后进军厦门与泉州市场，开始开展二手房业务。而在刚结束的第21届住交会上，也不乏有闽南的楼盘进入福州推介。双安房产总经理郑爱新认为，高铁的开通进一步缩小闽南与福州距离的同时，也将推动两个区域的异地置业需求。

　　异地置业，对消费者而言可谓“各取所需”。福州与泉州有着相对厦门更低的房价，厦门岛内的住宅均价约为福州市中心房价的1.3倍-1.5倍，可以吸引厦门人到福州、泉州投资房产；而厦门优越的居住环境也将吸引福州和泉州两地区的人前往置业生活。

　　对企业来说，他们看好高铁开通后，异地置业带来的各种商机。特别是带动沿线城市高铁火车站坐落的新区的繁荣，如福州的城南、厦门的岛外、泉州的丰泽区北峰街道与南安市丰州镇交界地带，这些新区相对市中心而言房价较低，进行房产投资，未来借助交通枢纽产生的活力，有可能收到较高的回报。

投资空间被提前透支

　　以福州为例，“温福高铁”开通后，福州楼市中时常能见到温州客的身影，他们在福州大手笔投资，不是一次性购买多套，就是整栋购买。这种投资行为也推动了福州房价继续上涨。

　　11月份的福州楼市延续了10月份以来的红火，在商品住宅均价维持在8000元平方米左右的情况下，周签约面积屡破10万平方米。无论是市中心或是市郊，高端豪宅项目频出，其中不乏20000元/平方米的“天价房”。

　　然而，与之形成鲜明对比的是，去年福州人均可支配收入仅仅在19009元。福州大学房地产研究所所长王阿忠认为，楼市在价格高位时依然火热，一定程度上说明了市场内的投资与投机需求比重太大，在自住需求被不断挤压的情况下，再投资房产将可能面临着“有价无市”的窘境。