近日，福厦高速铁路泉州境内的铁轨已全线（左线和右线）铺通，即泉州泉港段与莆田段“会师”。预计本月18日有望实现福厦线的全线贯通。

　　福厦铁路泉州段与莆田段“碰头”的地方，在泉港区涂岭镇边界的天马山隧道口１００米处。记者现场看到，铺设好的铁轨安静地“躺“着，左线和右线都已铺完了，这标志着泉州境内的铁轨已全线贯通。

　　此时，一辆电汽化工程车驶进施工现场，几个工作人员正给铁轨两边的钢柱安装定位杆。警示灯已“上岗”，周边围起栅栏，防止有人误闯。现场的工作人员介绍，福厦高速铁路有望于年底前试营运。福厦铁路的“四电”工程（即电力、电气化、通讯、信号）也随着铺轨工作进入施工的尾声。

　　铺设铁轨负责人张经理介绍，目前铺轨虽然完成了，但只完成了1/4，剩下的站线、道岔及焊轨等工程量仍然很大。接下来，福厦铁路建设将进行联调联试、动态验收、初验、安全评估等工作。

　　据介绍，福厦铁路泉州段起自泉港区界山镇，至南安市水头镇，途经泉港、惠安、洛江、丰泽、南安和晋江6个县（市、区）15个镇（街道）71个行政村（社区），境内正线长86.97公里。福厦铁路铺轨工程是从福州和厦门两端向中间双向铺轨其中，福州段于3月8日开始铺轨；厦门段自4月23日开始由洪塘特大桥往福州铺轨，并于6月21日铺入泉州。

　　整段铁路的设计速度为200公里/小时，预留最高的时速为２５０公里／小时，福厦铁路泉州段有两个正在建设的站点，分别为晋江市内坑镇的泉州南和泉州火车站，还在惠安县预留新惠安站。