专家建议：要超常规建设“卡脖子”工程

　　记者了解到，作为三环剩余工程的三环二期、林浦大桥和东北三环A段，现正加快建设，但东北三环B段和淮安大桥至今尚未动工。

　　东北三环A段东起林浦大桥北岸，在新店浮村与五四北路琴亭高架桥相交，全长14.56公里，与机场高速公路二期共线，目前已全面动工。

　　东北三环B段工程(包括淮安大桥)全长14.53公里，经福飞路口沿闽江南港东北岸向南到洪塘大桥桥头与三环一期相接。主路在新店互通至永丰之间，与绕城高速公路共线。

　　“目前影响三环路闭合的‘卡脖子’工程，主要是东北三环B段工程(包括淮安大桥)，要使三环早日闭合通车，目前关键是要集中精力超常规建设，建成后真正发挥三环路分流市区交通的重要作用。”我省一位交通规划专家表示。

　　福州市有关规划设计专家说：“东北三环B段工程的跨闽江大桥———淮安大桥主桥长420米，双向八车道，目前正在设计完善中。”据悉，三环路另一座跨闽江大桥———林浦大桥已开工，为双向八车道，力争明年底主体工程基本完工，2011年通车。

　　前瞻：五四北去乌龙江边 如何走更便捷

　　据介绍，按福州市委、市政府主要领导的要求，三环二期、东北段要确保明年国庆前通车，而制约三环全线贯通的淮安大桥和林浦大桥可能无法同步建成通车。那么，届时生活在五四北和鼓楼片区的市民，去乌龙江边的三环路等地如何走更便捷呢?“淮安大桥明年底可能无法竣工通车，如果要走乌龙江边的三环去南屿、南通方向，最便捷的还是走西二环—浦上大道—浦上大桥，或者走南二环—湾边大桥的路线。”有关规划人士介绍。

　　“机场高速二期和绕城高速西北段(淮安—洋门互通立交段)力争明年国庆前通车，生活在五四北和鼓楼区片区的市民去马尾、连江和宁德方向将更加便捷。”该人士说，届时五四北和鼓楼区片区的市民去长乐机场可走机场高速和三环东北段A段，到机场时间大约只需40分钟。