新中国成立六十周年，总该说点什么。是的，一座城市都有很多故事，而尤以老街特别的多。有人说，老街是承上启下的文化链条，不仅是民俗的载体，更是历史的延续。譬如北京前门大街，上海的新天地，可是若论对所在城市的影响，都无过于“817”———我们城市的中轴。因为她串起了这座城市变迁的历史。
说不完的老街故事，我们的817前世
稍微对福州有点了解的人，都知道这条以纪念福州解放一周年而命名的街道，其实有着比福州任何建筑更悠久历史。早在距今1100年的唐末王审知时代的罗城，就奠定自己沟通福州南北的轴线“江湖地位”。
彼时虽然只有王墓山到安泰桥这一小段，却也足够繁华，足够中心，在“大门八，便门九，水门三，周二十六里，四千八百丈”的罗城里，居中正坐，贯通南北。
而随后，福州历经五代十国的“梁夹城”，宋朝的“宋外城”，明清朝代的“明清城”，一路的城市扩张，817也跟随一路蔓延而去。在历史的长河里，她就像一位饱经沧桑的老人，阅历无数，见证了古城周而复始的繁华。
于是，难怪“老福州”都说，福州2200年的城市历史，都浓缩在这条道路上，任何一个到过福州的人，都应该去老街走走，从彼处开始，寻找福州的记忆。
看不完的城市变迁，何处寻找我们817的未来足迹?
新中国成立之后，自1950年被命名后，817便开始纵跨鼓楼、台江两区，并隔着解放大桥和仓山区相连。
不过，令福州遗憾的是：由于历史的原因，在城市变迁、进化的面前，我们的817变得交通拥堵、人流密集，其现代化程度与临近的“后起之秀”五四路———五一路相比，倒显得相形见绌。于是，一场古老与现代对接的“城市中轴改造”在上个世纪的90年代开始摆上了桌面。
中亭街———横街———茶亭街，如火如荼。
既是交融，那么就要照顾到历史古迹，以及现代建筑。保护三坊七巷，曾让我们雀跃不已，但是10年匆匆而过后，我们发现历史依旧是历史，现代却还不是现代。与“上海新天地”改造相比，窃以为我们只算得上是平庸。也许太过于频繁穿梭于这条路上，以至于很难捕捉到她的变化；也许因为对她倾注了太多的感情，而让我们变得过分苛刻；也许……好吧，其实作为“老福州”的我们，只是希望，有一条既能展现福州2200历史的风采，又能体现福州当代的光荣与梦想，足以让我们引以为傲的817。
历史依旧是历史，可是现代呢?2009年，817中段的“
世茂天城”：要建高达300米的“福建第一高楼”，要建一个24小时都有丰富都市生活的城市综合体，沿着817路还将敞开一座比五一广场还大的茶亭公园……这似乎让我们扑捉一丝“现代灵魂”的跳跃音符。
会是它吗?也许是，也许不是，但至少值得期待，不是吗?