昨日从有关部门获悉，福厦铁路预计在明年春节前后开通客运，届时，市民乘200公里时速火车出行，福州到厦门仅要两个多小时，泉州到厦门约半小时。

　　据悉，福厦铁路力争月底前铺轨贯通，9月份进行调试。随后的一段时间里，还将对货运的铁轨、电力设施、通信设备进行全面检测，为通车运行做保障。福厦铁路也将先于年底开通货运，至春节前后客运投入试运营。福厦铁路全长273公里，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线。全线设15个车站，分别为福州、福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。福厦铁路的建成将成为贯通沿海快速铁路大动脉的关键路段，它将连接温福铁路、厦深铁路。福厦铁路也是我省第一条城际快速通道，大大拉近我省两大中心城市福州与厦门的“空间距离”。

    　目前，我省在建的温福、福厦、厦深、龙厦、向莆铁路，都是高等级铁路，时速均在200公里以上，并且是双线电气化铁路。年底拟建的京福客专更是按时速350公里标准建设，技术标准之高史无前例，体现了我国铁路建设的最高水平。京福高铁建成以后，北京到福州只要7个多小时。