记者昨日从有关部门获悉,福厦铁路预计在明年春节前后开通客运,届时,市民乘200公里时速火车出行,福州到厦门仅要两个多小时,泉州到厦门约半小时。
据悉,福厦铁路力争月底前铺轨贯通,9月份进行调试。随后的一段时间里,还将对货运的铁轨、电力设施、通信设备进行全面检测,为通车运行做保障。福厦铁路也将先于年底开通货运,至春节前后客运投入试运营。福厦铁路全长273公里,总投资144.2亿元,属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线。全线设15个车站,分别为福州、福州南、福清、渔溪(预留)、涵江、莆田、枫亭、惠安西(预留)、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。福厦铁路的建成将成为贯通沿海快速铁路大动脉的关键路段,它将连接温福铁路、厦深铁路。福厦铁路也是我省第一条城际快速通道,大大拉近我省两大中心城市福州与厦门的“空间距离”。
目前,我省在建的温福、福厦、厦深、龙厦、向莆铁路,都是高等级铁路,时速均在200公里以上,并且是双线电气化铁路。年底拟建的京福客专更是按时速350公里标准建设,技术标准之高史无前例,体现了我国铁路建设的最高水平。京福高铁建成以后,北京到福州只要7个多小时。