记者昨日（1日）获悉，茶亭街道路及地下空间工程项目进展顺利，已完成各类桩基施工。目前正集中力量进行地下交通配套工程的基坑和主体结构施工。预计本月底前完成土方开挖并封底，9月底前完成地铁结构封顶，12月底前完成路面施工、验收，主车道恢复通车。

　　茶亭街道路及地下空间工程，北起仁德路，南至洋头口，道路总长度960米，宽度40米，地下空间总建筑面积为74588平方米。

　　记者在施工现场看到，茶亭街地下空间框架结构已显现。茶亭公园及一些周边地块的地下框架结构已完工，开始地上建筑施工。

　　“地下工程的一大难点在于地铁。”施工人员表示。规划的福州地铁1号线北起新店，南至福州火车南站，经过茶亭街，拐茶亭公园至广达路，且在群众路与茶亭街交界处设一个地铁车站。正在建设的茶亭街地下空间工程充分考虑了与地铁1号线群众路站的结合。

　　据了解，地铁1号线茶亭街段长约500米，地下空间隧道高16米、宽21米，两侧还有地下商场和机动车库。而该段地质状况属于砂夹淤泥地层，施工采用了现场灌注桩，并引进德国施工设备，打入20～35米深的围护桩。至6月中旬，两侧地下空间结构工程和地铁群众路站的各类桩基施工已基本完成，累计完成投资约3.6亿元。按照规划，沿线将设置4处过街通道，分别位于仁德路口、交通路口、茶亭公园南端及洋头口，并与茶亭公园地下空间、下沉广场相衔接。

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